31歳 男 自家用車 アウトランダーPHEV(2013年発売) アウトランダーPHEVの所有者(購買層)は自分より年齢

31歳 男 自家用車 アウトランダーPHEV(2013年発売)  アウトランダーPHEVの所有者(購買層)は自分より年齢

31歳 男 自家用車 アウトランダーPHEV(2013年発売) アウトランダーPHEVの所有者(購買層)は自分より年齢層が高いと思いますか? 地方なので土地が安く電化住宅が建てられる=深夜電力で対応出来るのでコストが安い という理由で中古で購入してガソリンを給油しに行くことがなくなり重宝しています。 ただ、たまに見かける同じ車に乗っている人は50歳以上の渋い感じの方が多く、 同世代の人には出会ったことはありません。

ん・・年齢高いでしょうね。若い人の軽自動車所有率高いから。PHEVは少し高いし・・同じ金額なら、クラウンとかレクサスの中古に行くんじゃないかな、回りにハッタリも効きますから・・。

アウトランダーPHEVに関する回答

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31歳 男 自家用車 アウトランダーPHEV(2013年発売) アウトランダーPHEVの所有者(購買層)は自分より年齢層が高いと思いますか? 地方なので土地が安く電化住宅が建てられる=深夜電力で対応出来るのでコストが安い という理由で中古で購入してガソリンを給油しに行くことがなくなり重宝しています。 ただ、たまに見かける同じ車に乗っている人は50歳以上の渋い感じの方が多く、 同世代の人には出会ったことはありません。

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