扁平率50のタイヤですが、冬用だと通常4万円はすると思うのですが、 友達は1本1万円で買えると言っています。 4本でBS

扁平率50のタイヤですが、冬用だと通常4万円はすると思うのですが、 友達は1本1万円で買えると言っています。 4本でBS

扁平率50のタイヤですが、冬用だと通常4万円はすると思うのですが、 友達は1本1万円で買えると言っています。 4本でBSの1本分って、これって大丈夫ですか? そんな世界もアリですか?

タイヤのゴムって、化学技術の塊のような物な訳ですよ。 その上、タイヤの製造の多くは未だに人が手で内部の骨格となるコードやらゴムやらを貼り付けていて・・・・その工場で一番上手い人ですら、最も良い仕分けに入るタイヤの割合は半分程度。 でもこれらは製品になったタイヤを見ても、全て見た目では判らないのです。 開発費削って、製造設備の維持費用削って、人件費削って、そりゃぁ安いタイヤ作れますけれどね。 例え見た目が全く同じタイヤを作らせたって、作ったメーカーが違えば使った感覚が同じにはなりません。 磨り減ってヒビヒビでボロクソなタイヤでも何も気にもならない人からすれば、新品4本1万のタイヤだって何も問題となる事は無いどころか「新しいタイヤは、やっぱり凄くいいね!」となるでしょうけどね。 私は気に入らないと数ヶ月で変えてしまう事もあるようなタイプの人間なので、そういったタイヤは基本的に候補に出てきませんが・・・・ 質問者さんがどういった感覚の人かは判りませんが、乗り心地や騒音が気になるタイプの人だったら止めておいた方が良い事が多いですよ。

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扁平率50のタイヤですが、冬用だと通常4万円はすると思うのですが、 友達は1本1万円で買えると言っています。 4本でBSの1本分って、これって大丈夫ですか? そんな世界もアリですか?

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