Z33のエキマニにバンテージを巻くか迷っています。 2007年式のZ33でエンジンはVQ35DEです。 今回、エキマニ

Z33のエキマニにバンテージを巻くか迷っています。 2007年式のZ33でエンジンはVQ35DEです。 今回、エキマニをノーマルからマキシムワークスのものに交換するのですが、 その際にバンテージを巻いたほうが良いのか分からずにいます。 特に、巻かない場合にエンジンルームの熱害を心配しています。 しかしながら、見た目が悪いのとバンテージが消耗品であるという点で、 巻かなくて良いなら、巻かずに交換しようと思っています。 拙い質問で申し訳ありませんが、どちらが良いのか決める為にアドバイスをお願いします。

バンテージの本来の役割勘違いしていませんか？ 目的はマニフォールドの保温であって、遮熱は副次的な物ですよ、排気ガスにも粘りが有って、排気ガスの速度域ではその粘りが排気効率を下げるので、マニフォールドを高温に保って排気の粘度を下げる目的です、高温に成ると空気の抵抗が減る特性を生かして。 F1等のマフラー出口までが短い物は大きな問題にはならないが、乗用車等距離が長いと結構な抵抗になるのを防ぐための、せめてもの対策がバンテージ巻きです。 しかし効果が出るのはハイチューンエンジン、ノーマルに毛の生えた程度では効果は無いですが、よって私的には巻いても巻かなくても関係ないです。 巻くと逆にマニフォールド自体は放熱効果が薄れて高温に成ることをお忘れなく。