どうもです。 ガソリン添加剤についての質問です。 色々言われているガソリン添加剤ですが、今回はワコーズのフューエルワン

どうもです。 ガソリン添加剤についての質問です。  色々言われているガソリン添加剤ですが、今回はワコーズのフューエルワン

どうもです。 ガソリン添加剤についての質問です。 色々言われているガソリン添加剤ですが、今回はワコーズのフューエルワン前提の質問です 施工をすると、エンジンが好調になったり不調になったりと色んなパターンがあるようですね。 そこで思ったのですが、ハイオク仕様の車の場合、もともとガソリン+洗浄剤が入っている状態で、さらに余計な洗浄剤が入った場合、いわゆる「過剰」状態になるという考えで良いのでしょうか。 つまり市販の追加の添加剤は、レギュラー仕様の車には向いていて、元々ハイオク仕様の場合はあまり足さないほうが良いってことになりますでしょうか? 成分が異なっても、ガソリンではない時点で不純物サイドになるとは思うのですが。 車の好調不調は要因が多すぎて、議論が破綻しそうですが、ざっくりした考えとして質問したいです。 宜しくお願いします

ハイオクの洗浄剤は微々たるものです。 レギュラー車にハイオクを入れるという改善方法もありますが、洗浄力などは添加剤には負けます。 ハイオク仕様車でも、カーボン堆積など汚れてきますので定期的な添加剤は効果がありますね。 分量を間違えたり、車の状態などによっては、不具合が出る事もあります。

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どうもです。 ガソリン添加剤についての質問です。 色々言われているガソリン添加剤ですが、今回はワコーズのフューエルワン前提の質問です 施工をすると、エンジンが好調になったり不調になったりと色んなパターンがあるようですね。 そこで思ったのですが、ハイオク仕様の車の場合、もともとガソリン+洗浄剤が入っている状態で、さらに余計な洗浄剤が入った場合、いわゆる「過剰」状態になるという考えで良いのでしょうか。 つまり市販の追加の添加剤は、レギュラー仕様の車には向いていて、元々ハイオク仕様の場合はあまり足さないほうが良いってことになりますでしょうか? 成分が異なっても、ガソリンではない時点で不純物サイドになるとは思うのですが。 車の好調不調は要因が多すぎて、議論が破綻しそうですが、ざっくりした考えとして質問したいです。 宜しくお願いします

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