ギアをリバースに入れた時にフロントワイパーと連動してリアガラスを拭いてしまうオートリアワイパーって必要ですか？オプションにしてその分価格に反映してほしいのですが・・・

フロントガラスの浅いワイパー傷を市販のガラスコンパウンドで10分程磨いたのですが、全く消えません、どなたか良い方法があったら教えて下さい

ワイパー に関する質問

コンパウンドは「汚れ落とし」なので傷は消えません。
傷を消すにはセリウムとかコランダムなどの「研磨剤」を使わないと、、

車のフロントガラスの曇り（濁り？）について質問させて頂きます。
雨の日の夜、ワイパーをかけるとワイパーをかけたところだけ白く濁ってしまうのはなぜでしょうか。
自分なりに色々調べて、 キイロビンで掃除した後ガラコを塗ってみました。
水弾きバツグンで晴れの日とかだととても綺麗な状態が続くのですが、 雨の日にワイパーをかけるとやっぱり濁ってしまいます。
ワイパーをかけなければ白く濁らずに勝手に水が飛んでいく感じです。
ワイパー自体が汚れているのかも、と思い 洗ったり、ゴムを替えてみたりしたのですがやっぱりダメです。
何が原因なのでしょうか？ 間違っている事とか足りない事とかありますでしょうか？ ガラコが原因なのでしょうか？ ちなみにガラコを塗ったガラスにウインドウウォッシャー液でワイパーをかけるのはガラコが落ちる原因になりますか？ 先ほど試しにウインドウウォッシャーしてみたら水弾きが悪くなったような気がします⋯ わかりづらいですが比較画像です。
外灯の下でワイパーかけた直後と、白い濁りが落ち着いた頃に撮った写真です。

ワイパー に関する質問

撥水加工をすれば そうなります ワイパーブレードを硬質の 合成ゴム製にすると少しはましになりますが 同じです で 気にする人 気にしない人と 極端に分かれます 特に夜間の 小雨の間欠時は イラつきます ワタシはスゲー気になりましたので フロントガラスの撥水加工は 止めました 撥水加工 ガラコ等の塗布は サイドとリヤガラスのみに限定しています リヤビューミラーにマスコット下げている人たちは あまり気にしない人のようです ウインドウウォッシャー液は 撥水加工している所に 界面活性剤 要は洗剤を 撒き散らすことになりますので はじかなくなるのは 当然で

車のタイヤの側面に押しピンが5ミリほど刺さっていました。
これは偶然ではなく完全な嫌がらせでしょうか？最近は他にも、立たせていたワイパーに誰かの落とし物らしき帽子が引っかけられていたということもありまし た。
ちなみに家は新興住宅地の一戸建てです。
お金に余裕があるわけでも無いのに防犯カメラ設置も考えています。
たったそれだけで?と思われるでしょうが、私は車や家をとてもとても大事にしているので腹が立つし悲しくもなります。

ワイパー に関する質問

ダミーでも良いので防犯カメラ設置すべきだと思います。
ドライブレコーダーも付けとくと良いのでは？ 価格も下がっているので2万円台で性能が良いのが売ってますよ。

フォアハンドで脱力して手首を９０°に固定して打点でぎゅっと握りこむとネットで見ましたが、この場合打点の瞬間は手首はまだ９０°なのかすでにすでに90度を解放中なのですか？ ９０°に固定とはフォロースルーまで９０°をキープして打点後はワイパーみたいになって最後まで９０°なのですか？ バックハンドは両手ですが、９０°を作って打点後のフォロースルーを教えて下さい。
９０度は最後どうなるのですか？

ワイパー に関する質問

手首の固定を考えている時点で、無理があります。
何も持っていない状態なら、そういうことも可能でしょうが、基本的には手首はpassiveなものでactiveに動かそうとは思いませんし、そんな筋力もありません。
何を見たのか知りませんが、手首ではなく前腕でpronationさせています。

ジムニーjb23の後ろの窓の曇りを取りたい時はデフロスターですか？ それともリアのワイパーのスイッチで作動するのですか？

ワイパー に関する質問

デフロスターですね！

ＤＲ３０（鉄火面）４ドアに乗っています。
最近、ワイパーが途中で止まったり遅くなったりと不具合が出てきました。
何とかして修理をして乗り続けたいと思っています。
できることなら自分で修理をしたいのですが、今回の原因と修理方法または対処方法を教えてください。
よろしくお願いいたします。

ワイパー に関する質問

自分の鉄仮面も似たような症状が、たまに出ます。
スイッチ交換しても変化なかったので、ワイパーアンプ・タイムコントロールユニット・ワイパーモーターのどれかだろうと思います。
たまになるのと部品入手が困難なので半ば諦めています。
ヤフオク等で部品を探して変えてみるしかないですね。

昔のホンダとか三菱車のヘッドライトのハイ／ローの切り替えなのですが、他社と違ってパッシングとハイビームのレバーを動かす方向が同じなので（手前）ヘッドライトをつけている時にパッシングする時にそのままハイ ビームになってしまう事ってありますよね。
何故、他社と違う方式なのでしょうか？ 他社と比べてこの方式のメリットってあるのでしょうか？ また、昔のホンダ車のワイパーレバーは、他社と違ってレバーを倒してもワイパーは一回しか動かず、普通に動かしたい時はワイパーレバーのノブを回すタイプでしたよね。
(他社のヘッドライトを点ける時の様な操作方法) しかし、今のホンダ車は他社と同じ一般的なものになってしまいましたよね。
何故、昔のホンダはこのような独特な操作方法だったのでしょうか？ あと、他社と同じようになってしまった理由は何なのでしょうか？

ワイパー に関する質問

その疑問とメーカーの言い分を記事で見た記憶があります。
メーカーの言い分は「レバー位置を常時同じ位置にするため」でした。
他メーカーの方式ではハイとローではレバー位置が変化してしまいますね。
それを嫌ったようです。
自分が理解不能だったのは古い時代のマツダです。
右レバー先端の回転ノブがワイパーになっていて、 左レバーはライトでした。
マツダ車に初めて乗る人はライトを点けようとして、 必ずワイパーを動かしてしまうというのが儀式でした。
意味不明でしたがいつしかトヨタ風に変わったようです。

ワイパーの水を出すのってどうするんでしたっけ

ワイパー に関する質問

ワイパー動かす棒みいなのをハンドルの方に引けばでるはずです。
会社は違うとおもいます

現在、DAIHATSUのコペンに乗っています。
本日駐車場に停めようとしていた時、アシナガバチがワイパー周辺を飛び回っていました。
怖いなぁ…と思いながら様子を伺っていると、ワイパーの根元にある穴から中に入ってしまったんです。
その穴がどこに繋がっているのかよく分からないのですが、ワイパーを動かしてみても全く反応なし。
ハチも出てくる様子が全くなく、どうすることも出来ずそのまま放置で帰宅しました。
小さな虫などであればそこまで気にしません。
しかし、虫は虫でもアシナガバチという点が不安で仕方ありません。
巣とか作られたらどうしよう、機械に不具合が出たらどうしよう…と不安ばかり募ります。
こういう場合、どうすることも出来ないのでしょうか。
別に気にせず放っておけば大丈夫なのでしょうか。
ちなみに、コペンのワイパーの根元の穴がどこに通じているのかご存知の方はそれも教えて頂けると助かります。
車のことは初心者で何も分からないので、ぜひ何かアドバイスなど頂けると嬉しいです。
宜しくお願いいたします。

ワイパー に関する質問

アシナガバチにバルクヘッドを貫通する能力はありません。
エンジンルームに虫が侵入して壊れることもありません。
フロントグリルは、走行中におびただしい数の虫を吸い込んでいます。
それと、コペンに乗るくらいなら、ボンネットくらいは開けましょう。
最近はボンネットの開け方すらしらない「不届きもの」が多すぎます。

トヨタのヴィッツは何故、ワイパーが一本しかないのでしょうか？ 同クラスのアクアは二本あるのに… 一本しかないと雨の日などしっかり拭き取れなかったり、土砂降りの時などフル稼働させ ても追いつかなかったりなんてことはないのでしょうか？

ワイパー に関する質問

今のヴィッツに乗ってますが、フロントのワイパーが1本でも2本の時と拭き取りは変わりません。
初めは違和感がありましたが、長めの1本ワイパーなので、広く拭き取ります。
また、ワイパーが痛んで買い替える時に1本分の金額で済むので安上がりですよ。
土砂降りを一度経験しましたが、全く問題ありませんでした。
2本ワイパーが普通ですが、まあ、どうしても気になるなら、試乗させてもらうといいと思います。
試乗日が雨だと実感湧きやすいと思いますが…。

ディーラーで車検の見積もり 「ワイパーゴムがだいぶ痛んでいるので交換しますね」 先月交換したばかりだが 「あー そうですか じゃこれは無しで」 「エンジンオイルがかなり汚れているので交換しますね」 先週交換したばかりだが 「あー そうですか じゃこれは無しで」 ディーラーの車検はぼったくりですか？

ワイパー に関する質問

私が言うのもあれですが、車業界はボッタ三昧です。
Ｄラー、整備工場、ガソスタ等々 中には、まともな所もありますが、探すのが大変な位です。
相手の心を詠めるような精神状態でないとボッタされます。
ボッタされないためには、自己スキルを向上させて、出来ることは自己解決する事が、予防策ですね。

車のワイパー ブレード変えたんだけど 今の凄いね ウッシャー使って試したんだけど 凄いね 雨になるのが楽しみになるくらい 技術の進歩てすごいね 気のせいかな まあ、年とったのかな。

ワイパー に関する質問

どこの商品ですか？ 私もそろそろ交換しようかと思っていたんですよ。
参考にしますので、よかったら教えて下さい。

車のワックス、長持ちするもの探しています。
タイヤとか外装の黒い樹脂(フロントグリルとかワイパーアーム下とか)部分、白っぽく変色しているとろに塗っておきたいんですが、長持ちするワックス等、いいものあったら紹介してください。
今は、タイヤワックスの缶入りのスポンジで塗る昔からあるヤツを使っています。
このタイプが一番長持ちと思っていますが、他にお勧めはありませんか？

ワイパー に関する質問

ゴールドグリッターがお勧め。
洗車時に、バケツに溶かしてセームをすすいで拭くだけ。
15年使い続けているけど、ワイパーアーム一本でさえピカピカ。
水を吸う素材以外、窓ガラスもタイヤもOK。

ly3p18年式のリアウォッシャーがダラダラ垂れてきます 自分はもうリヤワイパーを外してるのでウォッシャーを外したいのですがリヤウォッシャーのモーターの位置がわかりません わかる方教えてください

ワイパー に関する質問

フロント用のウォッシャータンクと兼用していると思いますので、確認して下さい。
モーターを外すと水漏れしますから、コネクターを外すだけにして下さい。

現行タントに乗ってます。
ハセプロから出てる給油口のフタ、ワイパー、ドアノブ、ドアノブの下？ 全部カーボン貼ろうと思います。
黒の車体にガンメタは目立ちますか？

ワイパー に関する質問

黒にガンメタは沈んだ色で目立たないと思います 少し色味が変わるのでアクセントにはなると思いますよ 思い切った色を使うのもセンス次第です

車のフロントガラスの小傷について質問です。
免許取りたての初心者です。
一ヶ月に新車購入しました。
先日、車を見るとフロントガラス全体に泥が乾た状態でこびりついていました。
前日が雨 だったのでその影響かと思います。
泥を取り除こうとウィンドウウォッシャーを利用しようと思ったのですが、やり方が分からずガラスが乾いた状態でワイパーを何度もかけてしまいました。
その後説明書を見てウォッシャーを作動させて泥は取り除いたのですが、乾いた状態でワイパーをかけた影響かフロントガラスに無数の小さな傷がついてしまっていました。
ワイパーに沿った0.5〜1cmくらいの薄い擦り傷や、小さな点々の傷が沢山あります。
昼間は擦り傷が2〜3本見える程度ですが、夜に逆光を浴びると無数の小さな点々が光って見えて気になります。
まぁ、それでも運転に支障がある程では無いかな〜という感じです。
ただ、新車なのでやっぱり落ち込んでますし、傷に対して神経質になってしまっています。
企業に依頼して研磨などで修復して貰った方が良いのか、暫くは我慢して数年後にガラス自体を取り替えた方が良いのか迷ってます。
皆さんならどうしますか？よろしくお願い致します。

ワイパー に関する質問

それ傷ですか？ ガラスはそんなに簡単に傷ついたりしないと思うのですが。
洗って取れないのなら、ガラスのコーティング膜に傷がついたりしてるのかもしれませんね。
だとすればディーラーで再コートしてもらえばいいと思いますよ。
もしくはコーティングそのものを落としてしまうかですね。
私も乾いた状態のワイパーは何回かやったことがあります。
でも傷になったことはないですね。
飛び石のクラックとかヒビとかでは交換したことがあります。

マイカーの黒い部分をより黒くする方法を何方か教えてください。
（フロントグリル・ワイパーの付け根にあるプラスチック部分）等・・ 塗装ではなく手軽に黒みが増す。
持続性もそこそこある商品で、 回答宜しくお願いします。

ワイパー に関する質問

有名な所ではワコーズのスーパーハードですかね。
半年は効果が持続する上に、塗り重ねが可能でお手軽です。
価格が高いのが難点ですが。

車に不要な装備は何かありますか？ 僕はリアワイパーだと思います。
付いてる車に乗った事はありますが、使った事がないです。

ワイパー に関する質問

多くの車に装備されているけど無くても良い筆頭は、リアの熱線でしょう。
エアコンがあれば全く必要ないです。

ワイパーのゴムを交換する際の注意点はなんですか。

ワイパー に関する質問

ゴムがない状態でフロントガラスに当たると割ってしまう可能性があります。

普通MTの教習をやってます。
僕は前々から気になってましたが、雨が降った時の技能教習経験が今までになく、対策としてワイパーなどはどうやって操作できますか？

ワイパー に関する質問

YouTubeで動画が結構アップされてますよ 車種は違っても大体同じです。
https://www.youtube.com/watch?v=6lmErnkW46w

車のコーティングについて。
PIT WORK（日産純正OP）の3yearscoat（5yearscoat）を自分で施工しようと考えているのですが、ドアバイザーやルーフの樹脂モール、ワイパー周りの樹脂部分、グリル等のメッキ部分にもコー ティング塗っても大丈夫でしょうか？ わかる方いましたら宜しくお願い致します。
車は20アルファードです。

ワイパー に関する質問

鍍金部分は大丈夫ですが、バイザー、樹脂、ゴムはダメです。
マスキングテープなどで綺麗に覆ってください。

トヨタのパッソのワイパーって純正は何ですか？ 三年前の車です

ワイパー に関する質問

お知りになりたいことはサプライヤーさん？ もし、そうだとしたらNWB(日本ワイヤプレード 株式会社)さんだと思います。

車検に詳しく方お願いします❗️後付けで80mmのタコメーターつけたのですがワイパーよりかなり出てしまいますが視界の面で車検通るかちょっと不安ですので詳しく方アドバイスお願いします。

ワイパー に関する質問

＞ワイパーよりかなり出てしまいますが 視界の面で車検通るかちょっと不安ですので 運転席に座り 運転席からの死角検査をして 検査官が、 視界に異状がある場合は 最悪、 メーターを取り外すくださいと呼ばれるかも

トラックの電動の折りたたみ式ミラーとワイパーについての質問。
トラックの左側のおりたたみ式ミラーをたたんだ状態でワイパーを作動するとミラーのアームにワイパーがひっかかりませんか？ 先日レンタカーで借りた４トントラック。
左側ミラーをたたんだら前のガラスにアームがほぼくっついた状態になってました。
その状態でワイパーを作動したらワイパーがミラーのアームにひっかかってガリガリ音が鳴りました。
以前に借りた他社のトラックはそんなことなかったのに・・・・・・

ワイパー に関する質問

基本、ミラーステーを格納してもワイパーとは接触しません。
ガラスとアームがくっつきそうなら、ステーやミラーの調整不良・取付不良・その車両以外の物が取付られている、などが考えられます。
レンタル会社に相談すれば、すぐに対応してくれると思います。

ポーターキャブなんですがワイパーの替えゴム。
NWBとかの安物で替えようと思うのですが適合の型番を教えてもらえませんか？

ワイパー に関する質問

ゴムなんざ幅と長さ測って合うもの買えばいいだけなんだが

自動車のワイパーゴムに、硬度のある、塵が、溜まり、温度や紫外線で、ゴムが、劣化します。
ワイパーのワイパーゴムは、フロントガラスに、接触したままですので、塵や温度変化で、フロントガラスとワイパーゴムが、不必要に、劣化速度が、早まりますので、雨の日の、夜間走行時、拭きムラが、発生して、視界が、不鮮明になり、発見が、遅れてしまい、事故に、繋がります。
車のワイパーの使用前の、待機状態の、ワイパーの、待機位置の、フロントガラスに、接触している、ゴムが、フロントガラスから、５ミリ位、常に、離れていて、ワイパーを使用する時に、フロントガラスに、密着して、雨水を、掻き取るように、世界中の、ワイパー機能が、そうなっていないで、フロントガラスに、ワイパーゴムが、使ってないのに、接触しっぱなしなのは、世界中の自動車会社の、技術者等が、ワイパーを、哲学していない、証拠ですか、ワザと、フロントガラスとワイパーゴムを、接触させているの、ですか。
妄想 全自動ワイパー

ワイパー に関する質問

ホームセンター、カー用品店にワイパースタンドがあるので購入して取り付けて下さい。
http://ysugi.iobb.net/data/mt/car/archives/2011/06/post_194.php

ワイパー音が鳴った！！？？ありえない！！ なんとワイパーで拭き取ったら「ガガガガッ！」という大きな変な音がしたのです…。
どうしてなのでしょうか…？ どなたか教えて下さい！！

ワイパー に関する質問

ワイパーのゴムが切れています。
交換して下さい。

大型トラックのオーバーラップワイパーってなんですか？

ワイパー に関する質問

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1110/25/news009.html

PTクルーザーリアワイパーの止め方を教えて下さい

ワイパー に関する質問

「止める」であれば、スイッチOFF。
「留める」であれば、多分ナットで固定でしょう。
スイッOFFで止まらないなら、ヒューズ抜くしか無いのでは？

車のライトとワイパーを交換しようと思ってますがいくらくらいかかりますか？ ちなみに旧型ポルテです

ワイパー に関する質問

車のライトとワイパーを交換って、これだけじゃ情報少なすぎです。
まず、ライトの交換って、ヘッドライトでよいでしょうか？ ・ヘッドライトをユニットごと交換するってこと？ →だとすれば、左右あわせて３～４万くらいでは？ ・それとも、バルブ(電球)だけ交換するってこと？ →だとすれば、2000円程度だと思います。
ワイパーの場合 ・ゴムのみの交換？ →だとすれば、数百円ですかね。
・アーチ上の金属部分(名前わかりません)含めての交換？ →だとすれば、２０００円程度だと思います。