バイクの、キャリパー(CB400SFRevo)について質問です。 前後のキャリパー、パッドを外しダスト清掃しその後パッド

バイクの、キャリパー(CB400SFRevo)について質問です。 前後のキャリパー、パッドを外しダスト清掃しその後パッド

バイクの、キャリパー(CB400SFRevo)について質問です。 前後のキャリパー、パッドを外しダスト清掃しその後パッドの裏側にグリス、ポッドを少しだし量販店で進められたスプレータイプの物をかけて戻しました。 その際にフロントの下側ポッドが一つ反対側を出して押し入れても出てきませんでした。 シールがダメになっているのでしょうか? また、清掃後ブレーキ効きが少し悪く感じます。 フルードの交換時期が過ぎているので劣化またはエアが入っている事が原因かと考えています。 原因がわかる方がいれば教えてください またフルードの交換で2つの症状は直るのでしょうか?

ブレーキキャリパーは定期的にOHが必要です。 本来であれば、手で押せば簡単に動くくらいの動きを するものですから、気が付いたならOHすべきだと思います。 他のポッドを押さえて(SSTがありますが、なければペンチや タイラップで他のピストンを押さえて)その渋いピストンを 出したうえ、ラバーグリースで掃除、戻すを数回繰り返して 他のピストンと同じように出てくるようにするのがいわゆる 「ピストンのもみ出し」作業ですが、ブレーキフルード交換を せっかくやるなら、一番フルードがたまっているのはピストン 裏部分ですから、ピストン分解→ブレーキフルードを新品で 満たす→エア抜きがいいと思います。 ブレーキの利きが悪くなった原因でよくあるのは、今までと 違う位置にパッドを戻さなかったことが原因だと思います (パッドとディスクの当たり方が変わるため) 走る、曲がる、止まる要素でもブレーキの止まる部分は バイクでも車でも最も大切な部位ですから、不安がある場合 きちんとショップに持っていって作業すべきですよ! それで事故すれば、全損ってこともありますからね。

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バイクの、キャリパー(CB400SFRevo)について質問です。 前後のキャリパー、パッドを外しダスト清掃しその後パッドの裏側にグリス、ポッドを少しだし量販店で進められたスプレータイプの物をかけて戻しました。 その際にフロントの下側ポッドが一つ反対側を出して押し入れても出てきませんでした。 シールがダメになっているのでしょうか? また、清掃後ブレーキ効きが少し悪く感じます。 フルードの交換時期が過ぎているので劣化またはエアが入っている事が原因かと考えています。 原因がわかる方がいれば教えてください またフルードの交換で2つの症状は直るのでしょうか?

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