バリオス１型zr250aのリアサスペンションについて質問です。 リアサスが完全にヘタっているので交換したいと考えてます。

バリオス１型zr250aのリアサスペンションについて質問です。 リアサスが完全にヘタっているので交換したいと考えてます。貧乏学生なのでOHや純正品は除外したいと思います。 そこで、ヤフオクにあるノーブランドのリアサス（1万）はどこまで信頼できるものなのですか？ 実際につけた方がいれば教えてください。 また、中古のリアサスの見極め方も教えてくれると幸いです。

辛口回答が多いですね。 で、当方、バリオスに同じ物を入れてみたのでインプレをば。 値段の割にしっかりした作りになっています。 上下ともにノーマルのままでネジ部の取り付けは可能です。 年式によってバッテリーケース周りの形状が違う様で、スプリングのアッパーがストローク時に干渉するかもしれません。 その場合は要加工です。 また、スプリングは街乗り程度問題有りませんが、ショックの縮み側がストロークが短く、底付きしやすいです。 当方はプリロード（出荷状態で2段）を上げて誤魔化して使ってました。 更にプリロード変更がめちゃくちゃきついです。 使うなら頑張って回して下さい。 ちなみに3000キロ使って外しました。 抜けた純正よりマシなレベル程度です。 今はR1-Zの足を加工、下駄履かせて組んでます。 まぁ、お金無いのと天邪鬼ですので。参考になれば幸いです。