イリジウムパワー 良い！ ていうか、2年前まで使ってたんです

デンソー期間工で通勤に車で １時間半から２時間近くかかるんですが もう少し近くの製作所に変えてもらうことは可能なんでしょうか？？

デンソー に関する質問

常識的にそんな事は雇用する側（デンソーの人事とか派遣なら派遣会社）に聞くのが普通じゃないですかね？

デンソーのETCについて質問です DIU-9401ってETCは使い勝手いいでしょうか？ 新品未使用だといくらくらいなのでしょうか？ 車屋さんからセットアップ別で6000円でありますよと言われました。
よろしくお願いします

デンソー に関する質問

ETC車載器などどれもそう変わるものではありません。
音声案内付なのでごく普通です。
価格に関してはネットのが安い。
品番で検索すれば価格.COMあたりで最安値ヒットしますよ。

ETC利用履歴のロール紙安いものありますか？ 免許なしですが質問させて下さい。
ネットで検索するとデンソーの純正のが出てきますが、例えば 幅が合えばコクヨさんとかの安い物で代用ってできますか？ また、デンソーさんのは箱単位とかでしたが、例えば数ロールだけの 注文ができたり、買えたりできる店ありますか？

デンソー に関する質問

ETC卓上プリンターのロール紙は、まとめ買いで良ければ「レジロールストア」で購入できます。
値段も高くないと思います。

スーパーカブ110（JA10）の点火プラグを 白金プラグ or イリジウムプラグ に交換したいとお思っています。
NGK・デンソー等メーカーを問わず、それぞれ適した品番を教えてください。

デンソー に関する質問

意味が有りません 使い捨ての消耗品です 高額の物は必要有りません イリジュウムの金額で購入できる 普及品を短時間で交換するほうが 性能的には上になります イリジュウムなどは 交換作業に 恐ろしく手間の掛かる エンジンに使うと 非常に有効です

教えて下さい。
平成15年式ステップワゴンRF3後期型に乗っております。
最近セルモーターの具合が悪く交換予定なのですが。
そこで色々調べた結果、ミツバ製とデンソー製と2種類あることがわかり 、対策型？でみなさんデンソー製を使っていることがわかりました。
単純にデンソー製であれば対策型と判断してよろしいのでしょうか？また新車時はデンソー製は搭載されず、全てミツバ製と思ってよろしいのでしょうか？ よろしくお願いします。

デンソー に関する質問

何か間違えていませんか？ 以前代えられているのではないでしょか、 セルモターのこうかん？ バッテリーの交換して視たらどうですかね？

2016/17 Ｖプレミア最弱チームはPFUブルーキャッツですか？ 今からでも遅くないので、デンソーと代わってほしいです。

デンソー に関する質問

東レ、 車体 もアレですね。
弱いです・・・・・

バスのエアコンに詳しいかたよろしくお願いいたします。
平成15年式三菱ふそうエアロに乗っているんですが、冷暖房は調子いいのですがデフロスタをつけるとH03がつき、暖房が止まってしまいます 。
デフロスタを切るとまた正常に暖かくなります。
ちなみにデンソーです。
先日左前の扉を開けてフィルターを清掃しました。
同じ症状、原因がわかるかたよろしくお願いいたします

デンソー に関する質問

H03ってヒートじゃなかったかな？ 水温が高いか、センサーの故障、バルブ不良 他がいいのなら多分バルブか、オーディオ下の吹き出し口を外して配線点検、その 中にあるスイッチでリセットしたらOKかな？ 多分ですよ、現車見てないから多分です ガンバッテください

デンソーエアリービーズで一番好きな選手は誰ですか？

デンソー に関する質問

大竹里歩選手です！ 攻撃的なところとサイドからも打てるところが！

VWの車に、デンソーの部品は使われていますか？

デンソー に関する質問

使われています。
http://www.denso.co.jp/ja/investors/library/settlement/2017/files/presentation-2017_1029.pdf の3/21ページを参照ください。

デンソーが出場していませんが？、つぶれたのでしょうか。

デンソー に関する質問

何に出場していないんだい DENSOならトヨタを始めとする自動車メーカのお陰でウハウハですけど。

アイシンとジャトコ、デンソーとカルソニックでは、それぞれどちらの製品の方が優れていますか。

デンソー に関する質問

どれも、メーカーの仕様に合わせて製品を作るメーカーですから、メーカーから指示される仕様次第です。

デンソーの大竹里歩選手はかわいいですか？

デンソー に関する質問

かわいくはないです。

デンソーETC車載器 DIU-5310 DIU-5310Aの違い 上の2機種の違いが判りません。
ケンウッドのナビに連動したいのですがカタログではDIU-5310 対応になっているのですがDIU-5310Aは使えないのでしょうか？ 見た感じ同じ物に見えるのですが・・・。
詳しい方教えて頂けませんか？

デンソー に関する質問

5310と5310Aの違いは ケンウッドナビの連動ケーブルが同梱されているかだけです。
ナビ自体はまったく同じものです。
5310Aがケーブル同梱 5310が本体のみです。

デンソーのイリジウムタフ、VCH16とVCH20双方の違いについてご存知の方、ご教授ください。

デンソー に関する質問

熱価が違います。
。
。
。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 街乗りだけでむやみやたらに熱価上げるのはオススメしません。
プラグに貯まったススやカーボンが燃え切らず始動困難や性能低下になります。
標準熱価で購入して下さい。

デンソープラグの事について、どなたか教え下さい。
トヨタのフォークリフトのプラグを交換しようと思ってます。
車両についているプラグ品番はデンソー製 W9EXR-UAです 仮に、W9EXR-U品番を取り付けても問題ないでしょうか？ また、-UAとUの違いはなんでしょうか？

デンソー に関する質問

多分大丈夫・・・違いはイリジウムプラグかノーマルかじゃ？

アプリリアRS125のCDI加工に付いて。
デンソー製のCDI加工は出来る様ですが 他のメーカーの場合は加工出来るのでしょうか？ 他メーカーの加工方法があれば 教えて下さい。

デンソー に関する質問

以前所有してましたが年式と国の仕様で元からフルパワーの物もあるので何とも言えません。
95モデル以前は規制などはないと思いますけど

モンキー ＤＡＸ シャリー 6Ｖ エンジンのコンデンサーについてお願いします 6Ｖ モンキー等 日立コンデンサー 他 と デンソーコンデンサーとの互換を教えてください 取り付けは外付けしますので、実動上問題なしでしょうか。
シャリー ポイントのＮＤコンデンサを壊してしましい ＤＡＸの日立コンデンサを外付けしたのですが、アイドリングはしますが、スロットルを煽ると ボロボロ・ ボボーとカブリ、フケアガリません アフターファイアーを起こしそうです。

デンソー に関する質問

コンデンサーは、あくまでもポイント（接点）の電気火花を消すためのものですから、直接に点火に関係することは無いと思っているのですが・・・・・・。
どれくらいの容量のコンデンサーをつけているのでしょうか？？ 大きすぎると、ジェネで発生する電気が逃げてしまう可能性はありますけど・・・・。

どなたか教えてください キムコのレーシング125を乗ってるんですがセルが回らなくなりました。
ネットで応急処置としてセルモーターを直接たたくと直るとあったので試したら直りました。
でもまたすぐに壊れてしまいそうなのでセルモーターの交換かブラシという部分の交換を考えています。
どのセルモーターを買えばいいのかわかりません。
ググってでてきたのがKYMCO系GY6というセルモーターなのですがこれはレーシング125につきますか？ 質問が初心者丸いだしなのはわかってます。
修理に出せばいいのはわかってるんですがお金もかかるのでどうにか自分でやりたいと思っています。
セルモーターの交換の動画が見つかったので参照しようと思ってます。
どうか救いの手をお願いします。
ブラシを交換するとしたらデンソー(!?)の看板のある電飾屋さんに行けば売ってるものなんでしょうか？

デンソー に関する質問

bakagatakusannimasuさん こんばんは。
＊ キムコのレーシング125を乗ってるんですがセルが回らなくなりました。
＞＞自動車整備士 検査員です。
解りやすく説明させて頂きます。
＊セルモーターの交換かブラシという部分の交換を考えています。
KYMCO系GY6というセルモーターなのですがこれはレーシング125に つきますか？ ＞＞情報が少なすぎです。
双方の車輌情報詳細がなければ調べようがありません。
＊お金もかかるのでどうにか自分でやりたいと思っています。
セルモーターの交換の動画が見つかったので参照しようと思ってます。
どうか救いの手をお願いします。
＞＞作業的には難しくありません。
＊ブラシを交換するとしたらデンソー(!?)の看板のある電飾屋さんに 行けば売ってるものなんでしょうか？ ＞＞入手ルートがありませんので無理だと思います。
キムコ 代理店 http://www.kymcojp.com/list.htm 代理店であれば入手することはできます。
ただし一般の方に販売してもらえない可能性があります。
この場合は NAPS バイクワールド RSタイチなどバイクショップに 依頼して下さい。
お店経由であれば入手できると思います。
部品自体は安いものです。
頑張ってくださいね。

当方のワゴンR MH23S 平成21年式 おそらくリミテッドⅡと思いますが、プラグについて教えください。
NGKのホームページよりプレミアムRXプラグ LKR7ARX-Pを購入し取り換え用としたところ車側にデンソーのイリジュウムパワーIXU２２が装着されていました。
長さがNGKの方が長く（電極側のネギ切の長さがNGKのほうが長い）プラグを購入間違ったかなと思い再度NGKのホームページを見たのですが品番に間違いはないようです。
プラグの種類により長さが違うことがあるのですか？

デンソー に関する質問

K6Aにはプラグが２種類。
両方同じ径だが高年式はロングリーチ。
前者回答の画像はネジ径も違い別物。
スズキではR06Aにのみ使用されている。
21年式だと短いプラグなのでロングリーチをつけるとピストンに干渉する。
プラグは破損、悪ければヘッドのネジ部を破損したりする。
互換性なし。

仮に中日ドラゴンズが身売りするとしたら次のスポンサーはどこだと思いますか？ 自分は、スズキ、デンソー、アイシン、名鉄、エイチームあたりだと思っています。

デンソー に関する質問

デンソーとアイシンはどちらも巨大企業ですがトヨタのグループ会社ですので、トヨタがＯＫするかどうか。
そもそも一般消費者向けのメーカーではありませんし、すでに業界的にも対外的にも知名度のある大企業ですから球団を持つメリットがないでしょう。
トヨタ同様モータースポーツにお金を出す方を選ぶと思います。
スズキも同じですが、もしスズキが球団を持つなら静岡に移転でしょう。
名鉄はグループとしては大きいものの単体の利益が100億ぐらいの企業です。
ナゴヤドームの最寄り駅でもありませんし、急成長する業界ではないので手を出さないでしょう。
エイチームは規模が小さ過ぎて無理だと思います。
DeNAと比べても利益が１桁、総資産で２桁違います。
むしろ流通系ではないでしょうか。
楽天に対抗してイオンとかアマゾンとかの方がおもしろい気がしますが。
あるいはソフトバンクに対抗してNTT DoCoMoやKDDIとか。

RB系オデッセイのセルモーターについて。
RB系オデッセイのセルモーターが故障しやすく、デンソー製に交換するケースが多いようですが、純正品（ミツバ製）とデンソー製で、始動する時のモーターの音って、どのように変わりますか？ 良い印象に変わるなら、うちのRB3にも、予防的に交換しようかなと思います。

デンソー に関する質問

電装屋ですが、モーター音はメーカーによって違いはないと思います。
内蔵のギヤ類の違いで多少音は違いますが、始動時のエンジン音で消えるのかなと思います、 故障もミツバ製の方が寿命は短いかな程度で、基本差異はないのかなと感じます。
ただ、ミツバ製は中の交換部品が出ないのでASSY交換、デンソー製は部品によっては交換部品が出る位の違いで、ASSY交換するときは変わらないように思います。

イリジウムパワー 良い！ ていうか、2年前まで使ってたんです。
デンソーの。
ただ、チューンドターボで、しかもメンテの時、ショップにNGKのレーシングプラグしかなかったので、ま、良いか！と使ってたんです。
サーキットもちょろちょろ走るし、保険の意味でもOKでしょう。
と思いまして。
しかも、熱価は9番。
で、思い出すと、何かこの2年、低速域で動きがぎくしゃくして... 本人にしか感じられない違いだけど。
何が原因か、経験値総動員して、クラッチ、LSD,サスペンション、マウントブッシュ、イグニションコイル、等、ひまを見つけてはチェックしたり、交換したり。
OHしたり。
でも、消えず、しようがないか！と思ってました。
ところが、今日、交換時期だから、という意味で、プラグを前のイリジウムパワー IK22にしてみると。
（7番相当） あら不思議動き出しから、なめらかー！低速域超スムーズ！ プラグだったのかよ！点火しちゃえば、後は同じ！じゃないのね。
始動のしやすさの差ばかりだと思ってました。
すいません。
点いてからも、差が出るのね。
勉強なりました。
2年かかったけど。
みなさんも、似たような経験あります？えー、そうだったの！？ってこと。
笑

デンソー に関する質問

質問文を読んで、、 「国語教育って大切だったんだ、。
そうだったんだ、。
」 と感じました。

イリジウムパワー 良い！ ていうか、2年前まで使ってたんです。
デンソーの。
ただ、チューンドターボで、しかもメンテの時、ショップにNGKのレーシングプラグしかなかったので、ま、良いか！と使ってたんです。
サーキットもちょろちょろ走るし、保険の意味でもOKでしょう。
と思いまして。
しかも、熱価は9番。
で、思い出すと、何かこの2年、低速域で動きがぎくしゃくして... 本人にしか感じられない違いだけど。
何が原因か、経験値総動員して、クラッチ、LSD,サスペンション、マウントブッシュ、イグニションコイル、等、ひまを見つけてはチェックしたり、交換したり。
OHしたり。
でも、消えず、しようがないか！と思ってました。
ところが、今日、交換時期だから、という意味で、プラグを前のイリジウムパワー IK22にしてみると。
（7番相当） あら不思議動き出しから、なめらかー！低速域超スムーズ！ プラグだったのかよ！点火しちゃえば、後は同じ！じゃないのね。
始動のしやすさの差ばかりだと思ってました。
すいません。
点いてからも、差が出るのね。
勉強なりました。
2年かかったけど。
みなさんも、似たような経験あります？えー、そうだったの！？ってこと。
笑

デンソー に関する質問

プラグの番手は重要ですよ。
昔は夏場と冬場用に別に用意してたものです。
私のバイクに使えるイリジウムが バイクパーツ屋に安く売ってたので 番手が１つ冷え側だったのですが値段に負けてしまって買って、 始動は変わらないのですが、 冬場はカブって、吹けなくなり、雪が降る中、 だましだまし帰ってきたのを思い出します。
（もちろん現在は交換済みです）

カーエアコンの修理開業について カーエアコンの修理の仕事を開業したいと、考えてます。
必要な資格はありますか？ 電装整備士の資格がないと開業出来ないのでしょうか？ ガスチャージには第二種冷媒フロン類取扱技術者の資格が必要ですか？ ・主に仕事内容はカーエアコンのガスチャージ・修理（ガス漏れ箇所の部品交換など） ○数年前にデンソーの下請けの会社に2年ほど勤めていました。
今は違う仕事をしているのですが、この技術と知識をいかしたいと、考えてます。
以前勤めていた会社の方に聞けば良いのかも知れませんが、自分は地元に戻ってきていてここ数年連絡もとってないため出来れば教えてください。
・実際に電装屋などを起業してる方、詳しい方いましたら教えてくださいm(._.)m

デンソー に関する質問

特に必要な資格はないですが、知識と人脈は必要です。
カーエアコンは第二種特定製品なので第二種冷媒フロン類取扱技術者資格は必要ありません。
ただカーエアコンのみではとてもやっていけないのではと思います。

平成12年式のｂＢ（ＮＣＰ30）に乗っています。
電装品を増やすにあたり、現在のタコ足状態のシガーから増やすのは素人目に考えても無理なんでは無いかと思い質問させて頂いております。
☆現在シガーから電源を取っているもの ・レーダー ・ドライブレコーダー ・空気清浄機（デンソー製） ・ナビ（5インチ程度の小さいもの） ・スマホ用ＵＳＢ充電器（常時使用はしていない） と、以上の状態で、今回増設を試みているのが「ワクヨさん」（自動車用・湯温自在ポット）なんです。
この商品はまだ購入はしていないのですが、今回のお盆休みに帰省するにあたり、赤ん坊用ミルクにと購入を検討しております。
ちなみに「ワクヨさん」のスペックは、入力電圧：DC12V 使用電流：8.5A 消費電力：110W となかなか手ごわそうな気がして躊躇しているしだいです。
素人考えですが、ヒューズボックスから電源を取るとか耳にしますが、それで大丈夫なのか？ （実際、どのヒューズから取るのかあまりわかってません） 何か良い方法があるのか？皆目検討が付かないので良い解決策をお願いします。

デンソー に関する質問

読んでるだけでゲップが出そうなほど電装品を付けてるね。
赤ちゃんが最優先だから、ポットを使うときは他のを使うのを控えたら？ 配線できたとしても、同時使用はキツイと思うよ。

TCR21Wのエスティマですが、デンソー製のSCオルタネータを加工して、もしくは、他車の流用して取付みたいですが、どの車の物ですか？もしくは、デンソー製のSCオルタネータは、エスティマ用であ るのですか？今さらながら、よろしくお願いします。

デンソー に関する質問

当方、読解力に乏しく、 質問の趣旨が解りかねますが… 推測で、回答を試みてみます。
TCR21Wの発電系に、何かの問題があるのでしょう。
オルタネーターが原因でしたら、 一般的には、リビルト品と交換します。
他車の流用などすることは、滅多に無いでしょう。

デンソーのセパレートタイプの４トン車に乗っています。
前室冷凍、後室冷蔵仕様で使っていますが冷えが悪く、修理に出してもらっても異常ナシとの事。
実際冷凍のみで使用するとかなり冷え は悪いですが少しずつは冷えますが、冷凍冷蔵両方電源を入れるとほとんど冷えません。
どうしたもんでしょうか。

デンソー に関する質問

機械側に問題がないとするならばボディー側をうたがいます。
温度計があるならエバポレーターの吹き出し口に温度計を設置してしばらく掛け置きしてコントローラーの庫内温度との差が5度以下なら機械側、7度以上ならボディー側に問題があると推測されます。
あくまでも簡易的な点検方法ですが試してみるのもいいと思います。
コンデンサーがアンダー型ですと路面からの温度によって放熱（凝縮）効率が悪くなります。
汚れがある場合は清掃してみてください。

デンソーが降格しましたが、鍋谷選手は移籍できないのですか？ デンソーの選手としてチャレンジリーグを戦うことになるのですか？

デンソー に関する質問

私はデンソーに留まった方が良いと思います。
デンソーの山口監督は、 全日本で真鍋監督のもとでコーチをしていましたが、 「新しいことをやらなければ世界と戦えない」 という考え方に共感できる、 Ｖリーグ唯一の監督と言っていいでしょう。
現状を変えようとしたことが上手くいかなくて降格しましたが、 私はこの降格をチームとして前向きに、 というかプラスの力に変えようと捉えて欲しいと思うのです。
チャレンジリーグは下部ですが、 それだけ新戦術の熟成にじっくり取り組める環境にあります。
鍋谷は普通のバレーの普通の枠組みに留まる器ではありません。
世界標準とやらの枠組みを超えた活躍ができる選手です。
チームには石井里沙などのように、 特殊な個性のある選手が他にも居ますし、 私は大竹も普通のＭＢの枠に留まる選手でないと思っています。
ですからこれらの仲間とともに、 新世代のバレーの在り方を変革させるべき、 役割りを担って欲しいと思っております。
それが全日本の為にもなるのです。
デンソーは降格しましたが、 幸いチャレンジに降格したことに対する不満による退団、 という話は出てきておりません。
これはそれだけチームとしてそれぞれが、 前を向いている証ではないでしょうか。
鍋谷にしてもこれっぽっちも、 移籍する考えなどないと思われますし、 私もそれに対して応援していきたいと思います。
プレミアが上でチャレンジは下。
そういった見方だけでは割り切れない、 もっと大事なことがあるのではないでしょうか。

車の電装部品の製造会社 トヨタ系のデンソーや東海理化などが有名ですが、ダイハツ・スズキなどの軽自動車向けのエアコンパネルやステアリングの電装を請け負っているのはどこでしょうか？

デンソー に関する質問

同じくDENSOや東海理化ですけど。

愛知県半田市亀崎駅の付近で、デンソー部品の組み付けをしている企業をご存知のかたいませんでしょうか？ 土日祝日休みの昼夜二交代みたいなのですが、派遣先はわからず応募しようか迷い中です 。
亀崎駅から車で五分ほどらしいのですが、、、 情報があれば教えてください。

デンソー に関する質問

織機とかアイシンなら有りますよ。