七人乗りの車で7年位乗った場合で一番コストパフォーマンス良い車を探してます

七人乗りの車で7年位乗った場合で一番コストパフォーマンス良い車を探してます

匿名さん

七人乗りの車で7年位乗った場合で一番コストパフォーマンス良い車を探してます。
通常4人乗れれば良いので3列シートは可倒式でも良いです。
年式の新しい中古もでも良いかなって思っています。
週300キロ月1200キロ1年に15000キロ位乗ります。
今のエリシオンが燃費7キロ/L位なのでハイブリッド車にして燃料代を節約したいと考えています。
車に詳しい人宜しくお願いします。

コスパ(というか7年間の総費用)重視で行くなら、ハイエースのバンとかでは? 7~8座のバンで10~20万kmのが中古で80万しないで買える、 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4804599013/index.html?TRCD=200002 燃費がディーゼルで10km/Lちょい。
そもそもディーゼル燃料が安いからガソリンとの価格差考えるとこれは12km/Lちょいと同等になると。
なにより商用バンはいつまでたっても値が下がらないから、7年でさらに10万km走って30万kmくらいになっても30万円くらいで推移しそうでリセールバリュー最高、と。
(実際、現在20~30年落ちの30万kmな個体でもそのくらいの値段が付いていて、ハイエースは海外向け輸出も大人気。
) つまり、7年10万km乗って価格下落が50万円くらいしかない、と。
これほどコストパフォーマンスの良い車も珍しいと思います。
300万のハイブリ買っても7年後には査定ほぼゼロ、良くて50万円でしょう。
リッター10kmのディーゼルで7年10万km走ると1万リットル消費で燃料費100万円くらい。
リッター20kmのハイブリで7年10万km走ると5千リットル消費で60万円くらい。
ハイバンの価格下落が50万で、燃料代含めて150万。
ハイブリの価格下落が250万で、燃料代含めて310万。
4ナンバーは税金やらが馬鹿みたいに安いので、実際には車検費用とか入れるとこれよりもっと差は開きますな。
どう考えたって、中古バンに乗るほうがコスパが良いです。

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七人乗りの車で7年位乗った場合で一番コストパフォーマンス良い車を探してます

匿名さん

七人乗りの車で7年位乗った場合で一番コストパフォーマンス良い車を探してます。
通常4人乗れれば良いので3列シートは可倒式でも良いです。
年式の新しい中古もでも良いかなって思っています。
週300キロ月1200キロ1年に15000キロ位乗ります。
今のエリシオンが燃費7キロ/L位なのでハイブリッド車にして燃料代を節約したいと考えています。
車に詳しい人宜しくお願いします。

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