内輪の接地性を上げるにはどういった方法が効果的でしょうか？ ヴィッツのオートマでミニサーキットを走っています。 MT車

内輪の接地性を上げるにはどういった方法が効果的でしょうか？ ヴィッツのオートマでミニサーキットを走っています。 MT車だと2速の小さいコーナーが多く、路面は所々ギャップがあります。 先日純正ショックから車高調に変えました。 タイム自体は上がったのですが、内輪の空転が多くなってフィーリングが悪くなりました。 具体的には、低速コーナーの立ち上がりで 内輪の接地が足りなくて激しく空転します。 内輪の接地荷重を増やすにはどうしたらよいでしょうか？ オートマなので、LSDは組めません。 対策としては、 1、延び側ストロークを増やす 2、テンダースプリング(レートの高いヘルパースプリング)を入れる 3、フロントスタビを太いものに変える などが思いつきましたが、 何が最も効果的でしょうか？ 詳しい方よろしくお願いします。

付け加えてアライメントもいろいろ調整して試すとか。