ヘルパースプリングについて。 ヘルパースプリングはコーナーリング中の外輪の浮対策になりますか？ また、ギャップでの接地

ヘルパースプリングについて。 ヘルパースプリングはコーナーリング中の外輪の浮対策になりますか？ また、ギャップでの接地やおさまりも落ち着きますかね？

浮き対策と言っても、スプリング長の不足によるスプリングの遊びを防ぐだけの目的です。 インリフトの抑制は …… 〇サスペンションストロークの適正化 〇スプリングレートを固くして ロールを抑える 〇車体上部の重量を軽減して、車体の重量重心をさげる 〇ロールセンターを上げて 車体の重量重心と近付ける事によるロール軽減 ……などの対策があります。