質問です！ 17インチ Ｆ8Jオフセット＋25 Ｒ9Jオフセット＋25 これに履かせるちょい引っ張り気味

10.5jでどれくらいのサイズのタイヤがいい引っ張りになりますか？

引っ張りタイヤ に関する質問

235がギリかな～？ メーカーによっては225でもイケる！・・・危険だけど

和歌山県で、引っ張りタイヤの交換をしてくれる所ありますか？ また、値段なども安いところがいいです、分かる方お願いします。

引っ張りタイヤ に関する質問

あるよ そもそも違法改造する場所を不特定多数が閲覧可能な場所には書けません お店に迷惑ですから

ムーヴカスタムRS 純正ホイール16インチ タイヤは 165/45 R16 74 V XL なんですが 引っ張りタイヤにしたいんですけど 引っ張りタイヤにするにはサイズなにがいいんですか？

引っ張りタイヤ に関する質問

お答えします。
引っ張りタイヤは、幅広ホイールでタイヤの幅以上に❝引っ張った❞タイヤです。
質問者さんのタイヤなら、１インチは2.54㎝なので 165㎜≒6.5インチ、つまり幅が6.5Ｊ以上のホイールを履けば引っ張ったことになります。
結論は、タイヤの幅以上のホイールに履くということです。
残念ながら現在市販のタイヤでは、狭いムーブの純正ホイールでは引っ張れるサイズはありません。
今のタイヤなら、6.5Ｊ以上の社外ホイールから選ぶしかありませんよ。
参考になれば幸いです。

ムーヴカスタムRS 純正ホイール16インチ タイヤは 165/45 R16 74 V XL なんですが 引っ張りタイヤにしたいんですけど 引っ張りタイヤにするにはサイズなにがいいんですか？

引っ張りタイヤ に関する質問

お答えします。
引っ張りタイヤは、幅広ホイールでタイヤの幅以上に❝引っ張った❞タイヤです。
質問者さんのタイヤなら、１インチは2.54㎝なので 165㎜≒6.5インチ、つまり幅が6.5Ｊ以上のホイールを履けば引っ張ったことになります。
結論は、タイヤの幅以上のホイールに履くということです。
残念ながら現在市販のタイヤでは、狭いムーブの純正ホイールでは引っ張れるサイズはありません。
今のタイヤなら、6.5Ｊ以上の社外ホイールから選ぶしかありませんよ。
参考になれば幸いです。

ムーヴカスタムRS 純正ホイール16インチ タイヤは 165/45 R16 74 V XL なんですが 引っ張りタイヤにしたいんですけど 引っ張りタイヤにするにはサイズなにがいいんですか？

引っ張りタイヤ に関する質問

所用で不在でしたので、これからお答えします。
引っ張りタイヤは、幅広ホイールでタイヤの幅以上に❝引っ張った❞タイヤです。
質問者さんのタイヤなら、１インチは2.54㎝なので 165㎜≒6.5インチ、つまり幅が6.5Ｊ以上のホイールを履けば引っ張ったことになります。
結論は、タイヤの幅以上のホイールに履くということです。
残念ながら現在市販のタイヤでは、狭いムーブの純正ホイールでは引っ張れるサイズはありません。
社外ホイールから選ぶしかありませんよ。
参考になれば幸いです。

S2000初期型のアルミホイールの件で相談させてください。
現在AP1、平成11年式初期型に乗っており、 ホイールはレイズのCE28を履いております。
次のホイールを考えておりましてホイール自体は ワークエモーションのCR極のホワイトにしようかなとおもっております。
そこでなのですが フロント18インチ：7.5j：＋53.0 リヤ18インチ：8.5j：＋47.0 と、考えているのですがいかがと思いますか？ 見た目、引っ張りタイヤ等で このインチのこのアルミ幅でこのオフセットのほうがおすすめだよ というのがありましたらぜひ教えていただきたいです。
もしよろしければおすすめいただける場合、 なぜそちらをおすすめしていただけるかも教えていただけると幸いです。
またおすすめはないけど私が考えているサイズをおすすめしない。
という意見もありましたら教えていただきたいです。
引っ張り、むっちりはいまのところ白紙です。
よろしくお願い致します。

引っ張りタイヤ に関する質問

白色ホイールいいですねー 私もs２０００に乗っていて一時は白ホイール入れていましたが洗車をあまりしないのでブレーキダストで汚れみすぼらしくなってしまうので今は艶消し黒のホイールを入れてます こまめに洗車をするなら白ホイール似合うと思いますよ サイズはF１８インチ7.5jに２２５のタイヤR18インチ8.5jに２４５のタイヤを履いていますが若干はみ出るので車検には通りませんでした 後ローダウンするのであればフェンダーライナー取って爪降りしないっと干渉します

タイヤについて いわゆる、引っ張りでホイールに組み付けする場合、ATRなどの外国製激安スポーツタイヤとDRBなどの国産スポーツタイヤのグリップなどの差ってありますか？ ホイールに対してギリギリの引っ張りで組み付けすると、タイヤ本来の性能が発揮できないから、どのタイヤでも同じなのかなぁと思ってしまいます

引っ張りタイヤ に関する質問

グリップを発揮したら、ビードがリムから外れますから、ショボいタイヤの方が良いと思うよ。

純正ゴリラの足回りをカスタムしようと思っています。
変えようと思っている所といくつか質問があるので答えていただけたら嬉しいです。
5センチロングスイングアーム、 ブリヂストン3.5-8タイヤ、 アルミホイール3.0j、 タイヤとホイールは前後です。
タイヤは命がかかっているのでいいものを履かせたいのですが、メーカーはこれでいいでしょうか？ スイングアームとホイールは同じような形ならどれを買ってもいいのでしょうか？ここのは買わないほうがいいというのがあれば教えて欲しいです。
タイヤとホイールは前後同じでいいですか？変えた方がいいですか？ この組み合わせだと引っ張りタイヤになりますか？ 分かりにくい質問かもしれませんが、よろしくお願いします。
補足で色々指摘していただけたら嬉しいです。

引っ張りタイヤ に関する質問

タイヤはブリヂストンでもダンロップでもIRCでも良い。
だけどスイングアームもホイールも大事。
命がかかったタイヤを支えてるから。
ヤフオクなんかで売ってる安物はやめた方がいい。
加工精度が全然ダメ。

タイヤのロードインデックスについて詳しい方教えてください。
友人から18インチ10Jのホイールを譲ってもらったのですが、色々調べていたらロードインデックスと言う規格があることを知りました。
貰ったホイールに装 着してあるタイヤは245/45 88wです。
ブリヂストンのタイヤで引っ張り気味になっています。
溝はまだまだあります。
装着予定の私の車はエルグランドで、純正のロードインデックスが96hで空気圧2,4です。
かなりロードインデックスの数値が下がってしまうのですが、空気圧を上げるなどで対応できますでしょうか？タイヤを譲ってくれた友人もエルグランドに装着していたと言っていますが、心配なので、詳しい方教えてください。

引っ張りタイヤ に関する質問

結論からお話すると厳しいようです。
どういうことかしっかりとご説明しますね。
ロードインデックス（以下「ＬＩ」とします）は、耐荷重能力を示しますが、タイヤ内の空気の容量が大きいほど、高い耐荷重能力があるものとして、より高いＬＩの値が割り振られています。
インチアップをするとタイヤ全体ではホイールの体積が増える代わりにタイヤ内の空気の入る体積が減ります。
これにより単純にＬＩが下がるというわけです。
また、同じＬＩでも空気圧を高めると耐荷重能力が高まりますが、一般的なスタンダードタイヤの場合は2.4barが上限となっています。
そのため、より高い空気圧にして耐荷重性能を高められる「エクストラロードタイヤ」というものが出ており、こちらは2.9barまで空気圧を高められます。
エクストラロードタイヤの場合はタイヤサイズ表記の末尾に「ＸＬ」という記号がついています。
インチアップして耐荷重能力が不足した場合には、エクストラロードタイヤを選んで、高めの空気圧で耐荷重性能を満たすという選択肢もあります。
さて、純正タイヤはＬＩ＝96で2.4barです。
耐荷重能力は710kg/本（JATMA規格）となります。
2.4barというのはスタンダードタイヤの上限の空気圧で、このタイヤの最大の耐荷重能力を使っています。
単純計算ですが、目安として・・・ 710kg/本×4本 ＝2,840kg ・・・目安として、車両総重量2,840kg程度を支える能力があるということです。
車検証を見ていただけますでしょうか。
車両総重量（車両重量ではない）をご覧ください。
その重量は2,840kgよりも低い数字になっているはずです。
エルグランドのどのモデルかわからないので正確な車両総重量がわからないのですが、仮に8人乗りの4WDモデルなどは最も重たいですが、恐らく2,500～2,700kg程度の値になっていると思います。
例えばその値が2,500kgだったとしたら、単純計算で1本当たり625kg（2,500÷4）以上の耐荷重があれば大丈夫ということで、LI=96なら2.0bar以上の空気圧があれば耐荷重は得られるということですね。
実際に2.4barまで高めているのは、安全マージンをとるほかに、そのぐらい高めたほうが運動性能や燃費の面でよい結果が得られたのだと思います。
冒頭にLI=88では厳しいとお話したのは、上記と同じ方法で算出した結果です。
LI 88 スタンダードの上限2.4barの耐荷重は560kg/本 → 2,240kg/4本まで エルグランドはガソリンタンクも大きく乗車人数も多いので車両総重量が大きいのですよね。
恐らく2WD 7人乗りでも2,240kgより重たいと思います。
従って、NGとしたわけです。
では、どのLIを選べばよいのか？ ■スタンダードタイヤJATMA規格（2.4bar時） LI 91 615kg/本2,460kg/4本 LI 92 630kg/本2,520kg/4本 LI 93 650kg/本2,600kg/4本 LI 94 670kg/本2,680kg/4本 LI 95 690kg/本2,760kg/4本 ■エクストラロードタイヤ（2.9bar時） LI 91XL 615kg/本2,460kg/4本 LI 92XL 630kg/本2,520kg/4本 LI 93XL 650kg/本2,600kg/4本 LI 94XL 670kg/本2,680kg/4本 LI 95XL 690kg/本2,760kg/4本 車検証の車両総重量の値が何かによって選択が変わります。
上記の4本分の重量は単純計算なのでより余裕をもったタイヤ選びをします。
例えば、車検証で車両総重量が2,500kgと書かれていたら、上記の一覧では92または92XLで耐荷重性能を満たしますが、より余裕をもって93以上または93XL以上を選べばよいということです。
245/45R18であれば、エクストラロードタイヤが出ています。
LIは100ですので十分な余裕があります。
245/45R18 100Y XL のような表記になっていると思います。
＜適合リムではない＞ ここまで話しておいて、LIのお話は外れますが、245/45R18は適合リムが7～9Jですので、10Jというホイールには適していませんので、サイズそのものを見直す必要があります。
今時は超引っ張りタイヤは流行りませんし、危険ですのでやめられたほうが良いと思います。
純正サイズが分からないのですが、純正タイヤの外径値から誤差3％以内の外径のタイヤにすれば車検は通ります。
まずは車検証の車両総重量をご欄になってください。
別のサイズを選ぶ場合も同様に計算すれば大丈夫です。
長くなり失礼いたしました。
その他ご不明な点があればお問い合わせください

BSのタイヤは引っ張りには向かないですか？ 以前BSのタイヤで引っ張りツライチ(リム合わせ) にしているという車を見せてもらっ たのですがどう見てもリムガードとツライチになっているよ うにしか見えませんでした。
詳しい方教えて下さい。

引っ張りタイヤ に関する質問

まともに走行できないドキュンカーですから、中華製のタイヤで十分です。

質問です！ 17インチ Ｆ8Jオフセット＋25 Ｒ9Jオフセット＋25 これに履かせるちょい引っ張り気味のタイヤサイズを教えてください！ みなさんのアドバイスをお聞かせください！ 宜しくお願いします。

引っ張りタイヤ に関する質問

ちょい引っ張りでも純正外径を参考にします。
最近では何も考えずに引っ張り重視で乗り心地が悪いと質問される方まで存在する。
基本的に純正から10ミリ以内で選択します。
一番多い外径に合わせた設定ですと 8Jには215/45-17、9Jには235/40-17が微妙な引っ張りで極端でもありません。
説明すると一般的な普通車とスポーツタイプの車では0.5Jほどの差があります。
最近のスポーツ車(WRX、エボ)でも普通車みたいな設定ですね。
8Jでは32GT－Rで225ですがマークIIなどは235サイズです。
タイヤサイズから見ると同じ245サイズでもWRXは8.5Jでも33GT－Rは9Jとなってます。
ですから上記サイズで微引っ張りとなります。
225も外径的に良ければです。

15インチ 6jのホイールに155/60のタイヤを装着しようと思っているんですが、扁平がある引っ張りタイヤってカッコイイでしょうか？ 個人差もあるとは思いますが、、、 画像貼ってもらえるとありがたいです。

引っ張りタイヤ に関する質問

その組み合わせだと、そんなに引っ張った感じには見えないと思いますよ。
以前、6jホイールに155/55R14のタイヤを入れてましたが、銘柄によっては引っ張った感じには見えなかったですから。
。

お世話になります。
先日引っ張りタイヤについて質問させていただいたのですが、今日左フロントからエア漏れがありました。
フロントは8.5jに215/30R20を履かせています。
当方、車は土日しか使 わず先週エアを3.6キロ入れ、今日確認したところ左前のみ2.5キロに落ちていました。
タイヤショップに持っていったところ内側のリムとビードの隙間からエア漏れしていて車重がかかるとシューと音がするほどの漏れが確認できました。
処置としてリムとビードの間に糊のような物を塗ってもらい現在は漏れは無いように思います。
ちなみにタイヤショップからはこれでまた漏れるようであればタイヤを買い直す必要があるとのことでした。
3週間前タイヤとホイールを新品で購入したばかりで、さらに1本だけ漏れがあるということはどのような原因が考えられるでしょうか？そもそも8.5j215/30というサイズに無理があるのでしょうか？ 長文、駄文失礼しました。

引っ張りタイヤ に関する質問

無理はありありです。
そもそも引っ張りとはそんなもんですしね。
タイヤが馴染むまで4.5以上のエア圧にしないのですか？また丁寧なブレーキも必要でビードズレしますよ。
以前、違うサイズのホイールがあることを伝えてましたね。
フロントだけ5キロ以上にして3日ぐらい寝かせて下さい。
要はブレーキせずそのままにしろみたいなもん。
その後に4キロで様子見て徐々に3.5キロ程度です。
これでダメなら225サイズでATR以外のタイヤにして下さい。
買い直しの場合に中華タイヤで後悔せぬように！ATR以上にウエイトがベタベタになります。
まだ安物買いの○○で済んでますが、走行中であれば他人を巻き込みます。

13シルビアの純正ホイールをキューブに着けようと思っています。
引っ張りタイヤとかじゃなくて普通に履ければいいです！ 夏タイヤのサイズがわからないのでどなたかいいサイズ教えていただ けませんでしょうか？ よろしくお願いします。

引っ張りタイヤ に関する質問

１９５／５５R１５。
オプションのサイズですが。
ノーマルは、１７５／６５の１４インチ

タイヤ、ホイールの引っ張りについて質問です 7JJ、ET48、18インチのホイールに205/35/18のタイヤを装着した場合、どのくらいに引っ張った状態になりますかね？わかる方いましたらよろしくお 願いします^ - ^ 車、VIP車、ドリ車、ドリフト、改造、カスタム、タイヤ、ホイール、ツライチ、ツラウチ、足廻り、メーカー

引っ張りタイヤ に関する質問

205で使えるホイル、インチ変換（205÷25.4）約８インチですよ、7Jは7インチです、ツッパリとは言えないよ、 普通だよ、ツッパリだと接地面よりホイルが太いので、9Ｊとか10J位かな？縁石に当てる（擦る）とホイルが御臨終です。