スズキGSX1300R隼のカスタムについて。 旧型GSX1300Rに乗ってます。 現行隼やZX14の吊るしの状態の馬力

スズキGSX1300R隼のカスタムについて。  旧型GSX1300Rに乗ってます。 現行隼やZX14の吊るしの状態の馬力

スズキGSX1300R隼のカスタムについて。 旧型GSX1300Rに乗ってます。 現行隼やZX14の吊るしの状態の馬力(200馬力)まで近づけたくてカスタムしてます。 仕様はパワーに関係あるところだけ 掻い摘んで書くと BMCレース用エアフィルター、ヨシムラレース用フルエキ、ヨシムラカムシャフトST1、i-con3で補正してます。 これにワイセコのオーバーボア(1396cc) もしくはJEpistonsの1429ccピストン組んで必要あるならバランス取りなどしたら 200psオーバー行けますかね?また、どの程度までパワーアップが見込めますか? ちなみに現在は187ps〜192ps程度です。

いけると思います。 そこまで手を入れたら勝てると思います。 きっとその他のすり合わせや圧縮とかも考えてると思いますので、確実に超えてくると思います。 現状で14rのノーマルと同じくらいまで出てますので、心配ないと思います。

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スズキGSX1300R隼のカスタムについて。 旧型GSX1300Rに乗ってます。 現行隼やZX14の吊るしの状態の馬力(200馬力)まで近づけたくてカスタムしてます。 仕様はパワーに関係あるところだけ 掻い摘んで書くと BMCレース用エアフィルター、ヨシムラレース用フルエキ、ヨシムラカムシャフトST1、i-con3で補正してます。 これにワイセコのオーバーボア(1396cc) もしくはJEpistonsの1429ccピストン組んで必要あるならバランス取りなどしたら 200psオーバー行けますかね?また、どの程度までパワーアップが見込めますか? ちなみに現在は187ps〜192ps程度です。

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