CH-Rハイブリッド高いので諦めモードです

CH-Rハイブリッド高いので諦めモードです

匿名さん

CH-Rハイブリッド高いので諦めモードです。
しかも上級グレード(車両本体価格285万)でもLEDヘッドライトがオプションってもう論外で、もう少し出せばハリアー(ガソリン)が買えるレベルですよね。
これでもうVEZELハイブリッドZへの気持ちが大きくなりましたが、トヨタブランドへの愛着も少しあり、全くタイプは異なりますが同価格帯であるプリウスSセーフティプラスも候補に挙がり、非常に迷っています。
私的には試乗もして使途も多様で全てにおいて好印象のVEZELを取るか、多少外観と内装のホワイト加飾がイマイチでも燃費が良く完成度が高いトヨタブランドを取るべきかというところですが、嫁がトヨタを押しており心が揺れています。
そこで車に詳しい皆さんに聞きたいのですが、この2択の場合どちらがお勧めでしょうか?理由もお聞かせ下さい。
競合車種でないことは理解していますので、その部分でのご批判はご遠慮ください。
以上よろしくお願いいたします。

恥ずかしながらヴェゼルHVに乗っています。
ユーザーとしては迷わずプリウスお勧め!! ヴェゼルHVは頼れる日々の相棒と呼ぶには厳しい車でした。
年1万kmぐらいしか乗らない人には良い車だとは思いますが。
ハイブリッドは公式HPのQ&Aの通りで課題山積みです。
進まない問題やセンシングの課題等、まとめてみました。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 マイナーチェンジで若干修正が入ったものの基本変わらずですね.... 大切な人には勧められない車です。
ヴェゼルであればガソリンRSをお勧めします! 個性的な外観に加えてボディやサスも専用設計とこだわりの車。
タフな使用にも耐えて信頼できる相棒になると思います。
余談ですが現在買い替え検討中でC-HR狙っています。
ハイブリッドもですが1.2ターボに注目していますヨ。

ハリアーハイブリッドに関する回答

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匿名さん

CH-Rハイブリッド高いので諦めモードです。
しかも上級グレード(車両本体価格285万)でもLEDヘッドライトがオプションってもう論外で、もう少し出せばハリアー(ガソリン)が買えるレベルですよね。
これでもうVEZELハイブリッドZへの気持ちが大きくなりましたが、トヨタブランドへの愛着も少しあり、全くタイプは異なりますが同価格帯であるプリウスSセーフティプラスも候補に挙がり、非常に迷っています。
私的には試乗もして使途も多様で全てにおいて好印象のVEZELを取るか、多少外観と内装のホワイト加飾がイマイチでも燃費が良く完成度が高いトヨタブランドを取るべきかというところですが、嫁がトヨタを押しており心が揺れています。
そこで車に詳しい皆さんに聞きたいのですが、この2択の場合どちらがお勧めでしょうか?理由もお聞かせ下さい。
競合車種でないことは理解していますので、その部分でのご批判はご遠慮ください。
以上よろしくお願いいたします。

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