大手のタクシー会社は一律にトヨタのクラウンコンフォートを使用していますが、個人タクシーは新型のトヨタのクラウンアスリートや日産のフーガやティアナを使用していたりします

大手のタクシー会社は一律にトヨタのクラウンコンフォートを使用していますが、個人タクシーは新型のトヨタのクラウンアスリートや日産のフーガやティアナを使用していたりします

匿名さん

大手のタクシー会社は一律にトヨタのクラウンコンフォートを使用していますが、個人タクシーは新型のトヨタのクラウンアスリートや日産のフーガやティアナを使用していたりします。
中にはト ヨタのセンチュリーやメルセデスのSクラスの物まであります。
料金が同じならそれらの個人タクシーの方が快適ですし、中々乗る機会のない車種もあると思うので、個人タクシーの方が得だと思うのですが如何でしょうか?

そうですね。
個人タクシーのほうが車種のラインナップも含めグレードの高い車に乗れるので得した気分にはなりますよね。
私も気になったことがあり比較してみたことがあります。
タクシー会社の場合 ・会社の方針としたサービスの提供 ・個々の営業成績にムラが合っても最低限の給与保障をすると設備投資に節約が入る ・クレームなどはタクシー会社へ連絡 個人タクシー ・どの程度の接客サービスを受けられるのか、企業方針があるわけではないので不明 ・営業成績が給与に直結するため、利用者へのワンランク上の快適性を提供するため、車種が高級車になる傾向がある。
・クレームなどどこに連絡するかが不明 こんな感じですかね。
私が個人タクシーを利用するときは、いつも同じ個人タクシーを利用するようにしてます。
なので運転手さんに直接連絡して、近くにいれば来てもらい、いなければ大手タクシー会社のタクシーを利用するようにしてます。
個人タクシーでも不快な運転手さんもいますから、自分と馬の合うドライバーを見つけると話も弾んで面白いですよ。

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大手のタクシー会社は一律にトヨタのクラウンコンフォートを使用していますが、個人タクシーは新型のトヨタのクラウンアスリートや日産のフーガやティアナを使用していたりします

匿名さん

大手のタクシー会社は一律にトヨタのクラウンコンフォートを使用していますが、個人タクシーは新型のトヨタのクラウンアスリートや日産のフーガやティアナを使用していたりします。
中にはト ヨタのセンチュリーやメルセデスのSクラスの物まであります。
料金が同じならそれらの個人タクシーの方が快適ですし、中々乗る機会のない車種もあると思うので、個人タクシーの方が得だと思うのですが如何でしょうか?

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