バイクのクラッチケーブルやドラムブレーキのケーブルはメーカーや排気量によってタイコのサイズはことなるのでしょうか? 趣味

バイクのクラッチケーブルやドラムブレーキのケーブルはメーカーや排気量によってタイコのサイズはことなるのでしょうか? 趣味

バイクのクラッチケーブルやドラムブレーキのケーブルはメーカーや排気量によってタイコのサイズはことなるのでしょうか? 趣味でバイクの軽整備をしていますが汎用のクラッチレバーホルダー等 使用する際、気になりました。 手元のバイクは2台ともホンダで6mmのタイコにプラスチックのカバーで8mmとなっています。これがポピュラーなサイズなのでしょうか? 加工無しで装着を考えると、安物であれば、レバーもケーブルも似たような値段ですよね?どちらに合わそうか迷います。またネットで部品を購入しようと考えていますが、タイコサイズまで表示されていません。 詳しい方、タイコについて教えて下さい。

どんな作業をしたいのですか? ブレーキとクラッチワイヤーでは レバー側のタイコ処理がにていても、 エンド側の処理が全くちがいますよね? ブレーキも、クラッチも新しく交換 するって意味で、メーカーを統一した 方がよいか?といったご質問ならメーカー を統一させる事は機能面では関係ないですよね。 見た目の問題です。←違うメーカー品が気に なる人もいます。 タイコのサイズは排気量・車メーカーで違いが あります、ワイヤーの長さも、実ワイヤー長も いろいろです。純正品が手に入る車両なら 間違いなく純正を買われる事をお勧めします。 知識を得るための勉強代として、取り付け 出来なかった時に諦められるなら別ですが。

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バイクのクラッチケーブルやドラムブレーキのケーブルはメーカーや排気量によってタイコのサイズはことなるのでしょうか? 趣味でバイクの軽整備をしていますが汎用のクラッチレバーホルダー等 使用する際、気になりました。 手元のバイクは2台ともホンダで6mmのタイコにプラスチックのカバーで8mmとなっています。これがポピュラーなサイズなのでしょうか? 加工無しで装着を考えると、安物であれば、レバーもケーブルも似たような値段ですよね?どちらに合わそうか迷います。またネットで部品を購入しようと考えていますが、タイコサイズまで表示されていません。 詳しい方、タイコについて教えて下さい。

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