GX71マークⅡの純正中間パイプにはなにか消音材が入っているのですか? サイレンサーをストレートにしてバッフル組ましたが

GX71マークⅡの純正中間パイプにはなにか消音材が入っているのですか? サイレンサーをストレートにしてバッフル組ましたが

GX71マークⅡの純正中間パイプにはなにか消音材が入っているのですか? サイレンサーをストレートにしてバッフル組ましたがバッフル無しでもそんなうるさくないです。 中間タイコは無さそうで す。 今ついているのは触媒ぐらいなんですが、他に消音効果のあるものはあるんですか? 今中間から50パイぐらいのマフラーです。

以前gx71をカスタムして遊んでいたものです。 まずgx71はツインターボとNA設定両方ありますが、ターボとNAで直管時の音量にかなりの差があります。 ターボ車はタービンで消音されてしまうので、音を求めるならNA一択です。 そして本題ですが、触媒は本来、排ガスをクリーンにするものですが、二時作用として音量も抑えられています。 触媒ストレートを組めば、完全に直管になりますので、かなりの大音量になり、こもった感の音は無くなり高音のカーンという音になります。 太鼓サイレンサーと比較しても触媒の消音作用は同程度で大きいです。 蛇足ですが、タコ足〜出口まで全てステンレスにして、出口を40パイ以下などに絞ればかなりの甲高い音に変化します。 排気系の素材、太さ、デュアルかシングルかでかなり音質が変化します。 ただ単にうるさい音を求めているなら、腹下で抜いてしまえばやかましくなります。 音も突っ込みすぎるときりがないので、ほどほどにしてくださいね(^_^;)

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GX71マークⅡの純正中間パイプにはなにか消音材が入っているのですか? サイレンサーをストレートにしてバッフル組ましたがバッフル無しでもそんなうるさくないです。 中間タイコは無さそうで す。 今ついているのは触媒ぐらいなんですが、他に消音効果のあるものはあるんですか? 今中間から50パイぐらいのマフラーです。

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