匿名さん
みなさん、教えてください。 当方、SAAB95 3.0グリフィンエステート（2002年式）という 3Lターボ車、走行距離が約10万KMの車を所有しているものです。 そろそろ廃車にしようかな、という矢先に調子が悪くなったので、 修理するにしても極力安く済ませたいと思っております。 考えられる修理としてはどのようなものになるのか、またその費用は どのくらいを考えればいいのか、教えてください。 症状としては、3週間ほど前に車を運転していたところ、 アイドリングが非常に不安定になり、息つき？っていうんでしょうか。 エンジンから「ボッ、ボッ、ボッ」と音が鳴りだし、ガックンガックン言い出し、 マフラーからは相当な黒煙が吐出し（異臭あり）、エンストを何度かしながら 何とか家にたどり着きました。 ちなみに、エンジン等の警告ランプはついておりません。 黒煙を噴き出したのは、実は突然のことではなく、 半年ほど前に、ごくたまに数度ありました。 そのときは、黒煙が出ている状態も、しばらくすると 元の正常な状態に戻るような感じでしたので、あまり気にせず、 そのまま乗っておりましたが、先日はいきなり、 しかも運転時間中（およそ２Ｈ程度）、ずっとエンストしそうになりながら、 黒煙まきちらしの状態が続きました。 ところが、本日、エンジンをかけると今日はすごく調子がよく、 普通に走行できました。 いろいろインターネットで見てみると、Ｏ２センサーやエアフロセンサー、 イグニッションコイル、エアクリーナー、点火プラグの交換等々。。。 が原因になるようですが、調子悪くなって、また正常な状態になる、 ということがあるのでしょうか。 車を見ないと何とも言えないというのは重々承知の上なのですが、 上記のことから、原因として考えられるのはどういったことが考えられますでしょうか。 何かアドバイスを頂けたらと思い、メールさせていただきました。 ご教授いただきたくお願いいたします。
