レーシングカートの公道化についてです。 KT100SECは、走りながらバッテリーを充電しているのですか?もししていないな

レーシングカートの公道化についてです。 KT100SECは、走りながらバッテリーを充電しているのですか?もししていないな

レーシングカートの公道化についてです。 KT100SECは、走りながらバッテリーを充電しているのですか?もししていないなら走行中にバッテリーがあがってしまうんじゃないかと思っています。 KT100secのハーネス加工での公道化は可能でしょうか? また、市役所等で登録できるのは50ccまでですか?よろしくお願いします

新規登録ならかなり厳しいです。 灯火装置は必須。ライト、ウィンカー、テールやナンバー灯などです。 ミラーは必要。 キーは必要。 外見はフルカウリングしないと厳しいです。多分突起物になります。まあフェンダーカバーが無い時点でアウトです。 マフラー音は無慈悲に無理です。マフラー自体の作成は必要です。 エンジン自体の排気量も確定しなくてはいけないですが素人では不可能に近いです。 諸元があるエンジンなら楽ですが、レース用なら諸元は登録されて無いのでかなり難しい。 ハーネス云々の前に相当厳しいです

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レーシングカートの公道化についてです。 KT100SECは、走りながらバッテリーを充電しているのですか?もししていないなら走行中にバッテリーがあがってしまうんじゃないかと思っています。 KT100secのハーネス加工での公道化は可能でしょうか? また、市役所等で登録できるのは50ccまでですか?よろしくお願いします

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