自動車やバイクのレースが面白くなくなった理由はテレビカメラの発達によるものだと思いませんか？ F1やスーパーGTなど、テレビで見られる機会が多くなりました

モータースポーツのカテで「峠を攻める」というワードをカキコすると 「峠を攻めるのはモータースポーツではない」という回答が多数寄せられますが、峠上がりのレーサー「織戸学・土屋圭一・谷口信輝」はどのような解釈をしてますか？

モータースポーツ に関する質問

峠攻めも立派なモータースポーツですよ ドリ菌は凄すぎです まさにレーサーですよ

e sportsはスポーツの種類に含まれますか？ また、f1などはモータースポーツ、ゲームで競うのをe sportsだとしたらサッカーや野球などは何スポーツになるんですか？ そのまま球技って事ですかね？ 無知な質問ですいません(￣▽￣;)

モータースポーツ に関する質問

スポーツと言う言葉の「本来の意味」で言えばEスポーツも立派なスポーツですし、将棋囲碁チェス、果ては麻雀、バックギャモンと言ったテーブルゲームもスポーツです。
ただ、日本でスポーツと言うとどうしても「体を動かす物」という認識を持たれているので、これらのものをスポーツと言うと違和感がある、と言う人は多いでしょう。
スポーツと言う言葉を日本では「運動競技」の意味で輸入してしまっていますから。
スポーツと言う単語の本来の意味は単に「競技」と言う言葉が近いと思われます。
ちなみに、日本で一般的にイメージされる体を動かす競技は「フィジカルスポーツ」と言うジャンルに括られます。
将棋や囲碁など、頭を使う競技は「マインドスポーツ」ですね。

モータースポーツレースで、あるコースでドライバーのブラックアウトが多発して、中止？になるレースがあった と言っている友人がいるのですが、本当にあったのですか？

モータースポーツ に関する質問

2001年のCART・テキサスラウンド。
結局レースは振替開催されることなく、予選までで中止となりました。
http://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=2110

モータースポーツの専門校に行って、レーシングドライバーにはなれますか？

モータースポーツ に関する質問

モータースポーツの専門校に行かなくても、金持ちなら『レーシングドライバー』になれます。
『プロのレーシングドライバー』は違う話しです。

日本歴代最高のモータースポーツ選手は誰だと思いますか

モータースポーツ に関する質問

個人的に世界を相手に戦った日本人の二輪レーサーたち。
中でもチャンピオン獲得の片山敬済(出自は日本)原田哲也、坂田和人…そして、なんといっても最高峰クラスでの活躍が期待された矢先に早世した加藤大治郎。

2017 f1 日本GPを一人で見に行こうと思っています。
モータースポーツ観戦はWEC富士やスーパーGTなどで10回以上行っているのですが、F1、鈴鹿サーキットは全くの素人で何も分かりません。
いくつか質問させて頂きますので回答よろしくお願いいたします。
1. 鈴鹿サーキットの特徴でもある高速でのコーナリングを観戦したいのですが、どこの座席がおすすめですか？ 2. 電車で行くのですが、電車の場合どこの駅で降りるのがいいのでしょうか？ 3. 降車駅から鈴鹿サーキットまでの道程は案内があるのでしょうか？人の流れに乗っていけばいいのでしょうか？ 4. 必要な持ち物はありますか？ 5. F1を見る上で必要な常識はあるのでしょうか？ 以上です。
回答よろしくお願いいたします

モータースポーツ に関する質問

1.高速コーナーなら1コーナーかS字でしょうかね。
1コーナーB席はちょっと高いですがGPスクエアからのアクセスも比較的しやすいし、F1の一番の魅力であるスタートを観れるのが良いところですね。
人気の席です。
S字は今年はホンダ応援席があったのかな。
1コーナーに比べると安いです。
ここも人気のところですね。
安くすませたいなら西エリアチケットを買ってスプーンあたりで観るのもありかもしれません。
アクセスは大変ですがとにかく安いです。
2.定番は白子ですね。
それか鈴鹿サーキット稲生でしょうか。
JRか近鉄使いやすい方を使うべきでしょう。
3.まぁF1までのイベントになると案内は出てます。
迷う事はそうないと思います。
4.レース観戦を経験しているのであればいつもと同じ感じです問題ないです。
アクセスが大変なところもありますし、特に西コースは未舗装のところも多いので歩きやすい服装で来ましょう。
あとはお金は多めに持ってきましょう。
5.F1は基本的にビデオ撮影は禁止です。
気をつけましょう。
もしするとしてもバレないようにしましょう。
F1の時は基本的に帰ってくるので詳しくはないですが、サーキットのホテルは関係者用となりますしF1の時に近隣のホテルを探すのは非常に困難と聞いたことがあります。
かなり早い段階で満室になるそうです。
特に名古屋の方はほぼいっぱいになるそうです。
もし宿泊にこだわるなら今すぐにでも探すべきでしょう。

ホンダてＦ１でもＷＲＣでも実績がないのに。
なぜ新型ＮＳＸてＶ６ターボ・ハイブリッドで４ＷＤなのですか。
ホンダてエコカーのハイブリッドは得意ですが。
Ｆ１でのハイブリッドカーは惨敗中だと思うのですが。
ホンダは生活四駆(笑)は得意ですが。
ホンダてＷＲＣに参戦したことがないから４ＷＤは苦手だと思うのですが。
ホンダはモータースポーツは走る実験室だと言いますが。
Ｆ１はまだ実験中。
ＷＲＣは未参加。
なのにどうして新型ＮＳＸはＶ６ターボ・ハイブリッドとか４ＷＤとかホンダの苦手分野ばっかし採用しているのですか。

モータースポーツ に関する質問

どっかのラリーでは参戦しているらしいけどね。
ホンダはホンダの事情があるんですよ。
四駆作ってもいいだろ別に。
何にもクルマやF1のことも知らないんだね。

こんにちは。
現在スポーツスターの2014年式に乗っています。
モーターステージ製のOLD BOYを付けていてこれからバンス&ハインズのFP3で燃調しようと思うのですが、アイドリングコントロ ーラーは純正のものに戻さないといけないですよね？(OLD BOYとFP3の併用が出来るか否か) まだあまりバイクに詳しく無いので、教えて頂きたいです。
どなたかご回答よろしくお願い致します。

モータースポーツ に関する質問

戻す必要がありますね

Ｆ１が地上波で見られないのはバーニーが悪いからだ。
などと語る人がいますが。
放映権が高すぎるから値上地上波で見られないのだ。
などと語る人がいますが。
別にバーニーさんは悪くないのでは。
悪いのはフジテレビなのでは。
Ｆ１はワールドカップやオリンピックと並ぶ世界３大スポーツなのでしょう。
だったら放映権がワールドカップやオリンピック並みに高くて当然なのでは。
Ｆ１は世界最高峰のモータースポーツというブランドを維持するためには値下げなんかするわけないじゃん。
地上波で放送できなくなったのはフジテレビがスポンサーを集められなかったからなのでは。
フジテレビがスポンサーを集められていたら普通に地上波で放送できていたと思いますけど。
なんでスポンサーが集まらないかてただたんに日本でＦ１が人気がないからじゃん。
とはいえ人気がないのにそれでもなんとかかんとか衛星放送でＦ１を放送してくれるフジテレビには感謝するべきだと思うのですが。
Ｆ１信者のみなさんはＦ１が有料放送になってけしからん。
タダで見せろ。
もうＦ１なんか見ない。
などと言いますが。
バーニーさんもフジテレビも誰も悪くないと思うのですが。
日本ではＦ１が人気がないのだからしかたないのでは。

モータースポーツ に関する質問

ホンダがセナプロ時代のように活躍するか、日本人ドライバーが圧勝しない限り地上波放送はないでしょうね。
ホンダ、トヨタ、ブリジストンが相次いで撤退しましたね。

ミニッツバギーのスポーツを購入したんですけど標準のブラシモーター用のユニットを外せばポン付けでVE用の基盤ってつくんですか？

モータースポーツ に関する質問

ミニッツバギーに限らず 「スポーツ」と名が付くミニッツは、低価格化の為に様々部分で犠牲になってる設計が多い 機械的ＯＰには対応する物の、電子的ＯＰはスポーツ専用じゃないと付かない事が多いんだ 正直、ミニッツバギースポーツにＶＥ基板載せ替えが、一見出来そうに見えるけど 「出来るかどうか」の情報は、流石に見たことが無い 京商に聞くのが一番だと思われます

ロードバイク，クロスバイク サイクルショップに不満 質問いたします。
30代女性です。
3年前にクロスバイク購入，1年前にロードバイク購入しました。
両バイクともに、対面販売しかしていないメーカーのものです。
（TREK，コルナゴ） スポーツバイク専門店で購入しました。
父の代からお世話になってる店の２代目のお店です。
このお店のお客さんは、店主曰く、 「年に１００万はうちで落とす（購入する）人ばかり」 だそうです。
土日は常連が店のカウンターを占領していて、 一見で来たお客さんには「いらっしゃいませ」も言わない店主です。
バイク買う前はとても親切で、 女性で初心者の私にも丁寧に指導していただきました。
購入後は、メンテに訪れるたびに、 数万もするウェアをごり押しして来たり、 「ダサい服で乗るようなバイクじゃない」と、買わない人間を卑下します。
趣味程度のトライアスロン、サイクリング、自転車通勤を楽しんでいますが、 パンクしても、メンテにしても、 もう店を訪ねたくありません。
主人はモータースポーツが趣味で チューニングしてくれる車屋さんに出入りしていますが、 同じような雰囲気があります。
私は自分のやりたいことを、 自分で稼ぎ許された金銭内で行いたいと思います。
店主の機嫌を取るための支出は考えていません。
一般的な店（あ〇ひ等）で、メンテしていただいても問題ないでしょうか？ 先日、パンクは「あ〇ひ」で修理していただきました。
大切に乗りたいのでご意見お願いします。

モータースポーツ に関する質問

朝日が悪いわけじゃないけど、パンクくらいはご自分でやりましょう 出先トラブル回避できませんからね お店選びは相性ですので、貴方にとって合わないお店でも、人によっては最高なのかもしれません。
個人の尺度なので、お好きなお店を見つけたり趣味との適切な距離感を考えるのも 趣味の一環だと思って下さい。
趣味は人生を豊かにするものですからね！

自動車メーカー（世界）での認知、人気は、 モータースポーツ参加の歴史や実績に比例すると思いませんか？ つまり・韓国車、中国車はより高いステージでのモータースポーツに 参加していません。
たまに参加はしても非常に規模の小さな体制でしか参加しません。
バイクメーカーを見てもそれは如実に表れていて、 モータースポーツ参加はほとんど日本メーカーです。
評論家の中には韓国メーカーも日本車の性能やクオリティーに 劣らなくなってきたと論評していますが、 本当に韓国メーカーの車の品質は日本車並みでしょうか？

モータースポーツ に関する質問

人気に関してはそう思う所もありますが認知度は少し違うと思います。
今ではネットで話題になったほうが認知度が上がると思いますね。
アメリカの電気自動車のテスラはレース、ラリーには全く参加していませんが 電気自動車と言う事で認知度はかなりあると思います。
また、ヒュンダイはラリーの最高峰であるＷＲＣに参加していますよ。
バイクでもＭｏｔｏＧＰから目を離してワールドスーパーバイク（市販車改造レース）では日本車だけでなくドゥカティ、ＭＶアグスタ、ＢＭＷ、アプリリアなどの欧州メーカーが参加しています。
本題？の車の性能、クオリティに関してはまだまだ日本車には届いていないと思います。

俺の名前見ればわかるだろう、モータースポーツ好きだって・・・・・バックトルク、

モータースポーツ に関する質問

統合失調症はネットやるんじゃねえよ

様々なスラローム 左右にターンを繰り返すスラロームですが、どんな競技にありますか？ 私の知っている限りでは スキー スノーボード モータースポーツ二輪 モータースポーツ四輪 カヌー ラフティング スケードボード インラインスケート ウインドサーフィン です。
自転車、アイススケートにはないのでしょうか？ また、他にもこんな競技のスラロームとか、競技じゃなくてもこんなスラロームあるよってのがありましたら教えてください。
ちなみにうちの娘はキックボードで空きカンをパイロン代わりにしてスラロームやったりしてます。
とても楽しそうです。

モータースポーツ に関する質問

アルペンスキーの夏トレーニングでゆるい斜面にスラロムコースを示すコーンをおいてインラインスケートで滑るトレーニング法があります。
あとアイススケートとアイスホッケー防具をつけている選手たちが氷で出来た特設コースを滑り降りるレースがあります。
名前は「クラッシュド・アイス」で飲料会社レッドブルが主催しているイベントです。

モータースポーツを地上波で放送しても若者が車に興味ないので、視聴率がとれないので放送しないのですか？。

モータースポーツ に関する質問

単に一方通行の道をグルグル回っているだけなんだから そんなくだらないもん観てもつまんないです、はい。

元Ｆ１レーサーで華麗なる第二の人生を送っている人っていえば誰ですか。
元Ｆ１レーサーで今もモータースポーツに関わっている人。
実業家になっている人。
無職で悠々自適の生活をしている人。
逮捕された人。
入院している人。
人生いろいろですが。
元Ｆ１レーサーで今も華麗な人生を送っている人といえば誰ですか。

モータースポーツ に関する質問

エディ・アーバインだろうね。
引退後は投資家・実業家として成功して、一時は資産が500億近くあった。
現在でも300億は持ってるだろう。
日本のF3000に参戦し日本に住んでいた頃、日本語がわからなくてテレビはずっとCNNを見てたらしい。
ところがCNNをずっと見ているうちに経済に詳しくなり、世界情勢や社会の流れも見通せるようになった。
この下地があったからこそ、引退後に投資家・実業家として成功した。
現在はアメリカで悠々自適。

普通自動車のシフトチェンジについて 自分は今年の5月に運転免許を取得して、現在アルテッツァRS200の6速MTに乗っています。
教習所では基本的には速度によってシフトチェンジしましょうと言われました。
(30キロまで加速したい場合は25キロで2速から3速へシフトアップみたいな感じです。
) しかしモータースポーツなどでは回転数によってシフトチェンジしているようなので、どちらの方がいいのかなと思ったので質問してみました。
回転数によってシフトチェンジしている方はだいたいどのくらいの回転数くらいでシフトチェンジしているのか教えていただけるとありがたいです。

モータースポーツ に関する質問

モータースポーツ用の車には速度計がありません。
頼りになるのはエンジンの回転計だけです。
しかもシフトアップしたギヤでアクセル全開で最大トルク（駆動力）を出せる回転数になるようにシフトをしています。
対して、公道上では速度計がありますね。
モータースポーツと同じようにシフトチェンジしてたらうるさいだけですよ。
私もMT車に乗っていますが、状況に応じてシフトチェンジします。
極端な話、勾配のきつめの下りであれば２，４，６とシフトしても構いません。
燃料消費率を考えるならアルテッツァのエンジンの回転数、出力、燃料消費率のグラフから平坦路でアクセルの踏み具合に対してどのタイミングでシフトすれば一番効率がいいかもわかるはずなんですが、グラフの読み方、わからないですよね？ アルテッツァも私の車と同様にクロスレシオなギヤ比の設定ですから教習所で習ったようなギヤチェンジをすると忙しいし面倒だったりします。
普通に４速までは順に入れて巡航速度に達したならいきなり６速に入れるとかもアリだと思います。
ちなみに私は回転数に応じてシフトチェンジしますが入っているギアによってシフトチェンジするタイミングは異なりますし、どのくらいの加速度で加速したいのかによってもタイミングを変えています。
で、人と比べるとわりとアクセルの踏み込みは少なめで高めの回転数でチェンジしていると思います。
踏まないで伸ばし気味にするほうが低いギヤでチェンジするよりも私の車の場合、燃費がいいようですから。
ターボ無しの高回転型エンジンなので。

日本歴代最高のモータースポーツ選手は誰だと思いますか

モータースポーツ に関する質問

星野一義さんでしょ〜

モータースポーツファンのオフシーズンの過ごし方。
F1も今日のアブダビを残すのみとなり、ほとんどのカテゴリが最終戦を終えてオフシーズンとなります。
この季節は本当に暇になりますよね。
そこでここにいるモータースポーツファンの方は冬のオフシーズンの時は何をして過ごしているんでしょうか？なにかオススメのスポーツやら何かしていることを教えてください。

モータースポーツ に関する質問

モータースポーツファンに限らず、冬のオフシーズンに楽しめることは、やはりウィンタースポーツかと、、 スノーボードやスキーなどなど、 冬でもやってるスポーツはNFL(アメフト)、あとは欧州サッカーとか。

モータースポーツ、スーパーGTのレーシングカーについて。
プリウスがポルシェなどと戦っていますが、あのレーシングカーは市販車とはどの辺が異なるのでしょう？ もし、エンジンも何もかも別物なのであれば、なぜ、あえてプリウスと名乗るのですか？外側の形だけプリウスだからプリウスということなんですか？ 不思議なのでご回答よろしくお願いします。

モータースポーツ に関する質問

宣伝のためにプリウスと名乗るだけで中身も骨格も市販とは全く別物です

野球見て喜んでるジジイがあほに見えてきますが、政府から与えられた娯楽で満足してるあほがいますが 多様性を認めないこの日本国では国民から酒やたばこを楽しむ権利を奪ってモータースポーツを楽しむ権利も奪って旅行の楽しみも奪って、良いニュースが野球だけっていうのはナチスのプロパガンダ映画を思い出して非常に気持ちが悪いです。
なんであなたがたはあほなんですか？ 本を読まないあほですか？どうせ皆さんは幼少期は鼻水で袖をテカらせて奇声を発してたようなモンだったのでしょうが、賢くなるチャンスを奪ったのは誰だと思いますか？

モータースポーツ に関する質問

何でみんな若く見られたいかというと中身がなくて小娘の評価ばかり気にするからだな

F1 解説者の川井さんの 話し方が、語尾上げで変だよね。
語尾上げしないで話せないのかな？ 他にも、カッコ付けた感じが モータースポーツの 解説者らしくないな？ なんか、解説を聞い ていると 俺は、気分が悪くなって来る。
気分が悪くなる人いますか？

モータースポーツ に関する質問

ピットレポーターの頃は良かったんですが、近年はどうかと思う言動が多いですよね。
浜島さんであったり片山右京であったりの現場上がりの解説人に対して、メカニカルに関する部分やドライビングに関する部分で偉そうに講釈できるのが不思議で仕方ないです。

今年2月に初代アクセラスポーツ（16年式、23S、MT）を中古車で買いました。
走りは問題無く気に入っているのですが、発進時にエンストしてエンジンをかけなおす時に、キーを回してもエンジンがかからずに後続車に迷惑をかけていることが最近たまにあります。
最初はバッテリー切れを疑いましたが、購入時に新品に交換している事とエンジンはかからなくともオーディオやエアコンは作動しているのでその原因は無いと思います。
また、その時はセルモーターの音がしません。
ひと昔前のマツダ車は電装関係が弱いと聞いたことがありますが、何か関係があるでしょうか？ そして何が原因かわかる方は教えてください。
よろしくお願いします。

モータースポーツ に関する質問

エンジンを掛け直す時は勿論クラッチを踏んでギアはニュートラルですよね? としたら.そんなに簡単にエンストするのと何か関係が有るのかも分かりませんね?例えば燃料フィルターが詰まって燃料が来にくく成ってるとかかな?どっちにしろ余り酷い様だったら買った所で一度見て貰ったら?と思いますが…

BMW E90 320i Mスポーツ所有しておりますが、右リアウィンドウが開かなくなりました。
レギュレータやモーターを見たところ、正常な感じがしました。
原因が不明だったので、ディーラーにて入庫し、診断機をかけたらJBE(コントロールユニット)の交換、モーターに電源がいっていないとの指示がでました。
ディーラーがいうには、コントロールユニットの中のリレーが損傷しているとの事。
ASSY交換で7万円ほどするそうです。
納得行かなかったので、ヒューズボックスのリアウィンドウのヒューズを抜いて見て、そのまま戻したら、今度は左リアウィンドウも開かなくなってしまいました。
当方、コントロールユニットのリレーとヒューズを勘違いしておりまして、いじってしまいました。
ヒューズとコントロールユニットは関係性がないのでしょうか？ DIYで安価に直す方法等ございましたら、ご教授願います。

モータースポーツ に関する質問

ＢＭの場合ブレーカーシステムが多用されています、過負荷で動かなくなりブレーカー再起動させないといけない場合がありますが、この場合ディーラーで既に診断されコントロールユニットの交換が必要との事ですので、安値なら中古を探された方が良いのでは、半値ほどで購入できると思います。
ヒューズですがこれ単純に取り外しただけなら問題はないと思いますが定格以外の物を入れてしまうと余分な電流が流れ更にコントロールユニットを壊す原因になります。
気を付けて下さい。
ＢＭやベンツのようにヨーロッパ車は安全装置が多き付いていますので、過負荷に対し敏感に反応します。
（ウインドの場合挟まれ防止が働きます）デリケートな車と思えば良いのではないでしょうか？

モータースポーツ人気の全盛はいつ頃からいつ頃までだったと思いますか

モータースポーツ に関する質問

やはりフジTVが地上波でF1中継やってた頃でしょうね。
もう20年以上前になると思いますが・・・。

種目に関係無く一番美人なモータースポーツ競技の選手は誰ですか？

モータースポーツ に関する質問

“美人”ならば、全日本トライアル選手権に出場している、小玉絵里加選手で、“かわいい”ならば、全日本J-GP3に出場している岡崎静夏選手です。
あくまでも、私基準で…

モータースポーツはオワコンかな？

モータースポーツ に関する質問

今の世の中なんでもオワコン

なぜ電気自動車(ev)にはマニュアル(mt)の設定が無いのですか？ 今はスポーツタイプの電気自動車も出て来たのに楽しみがなく無いですか？ 構造もエンジンをモーターに変えるのみで作れますよね？どこかの大学生が作ってたような… 確かに変速の際のロスがあり加速の遅れや乗り心地が慣れるまで悪かったりとありますが全てがアクセルとブレーキのみなんてつまらなく無いですか？運転する楽しさが少し減りませんか？まだそんな余裕が無いのでしょうか？ みなさんの意見聞いて見たいです

モータースポーツ に関する質問

そもそも変速する必要が無いからだと思います。
。
電車に変速機は無いですが、ディーゼル車はありますので、それと同じ。

国内には、モータースポーツのメジャーサーキットが、数か所あります。
その中で一番新しいものは、ツインリンクもてぎだと思います。
（富士でしょうか） このコースは「抜きにくい」サーキッ トと言われます。
「抜きにくい」とは順位の変動が少ないわけで、テレビでSuper GTなどを観戦していると、 つまらなく感じます。
そこで質問ですが、新規設計のサーキットなのに、ここのレイアウトはなぜこんな事に なったんでしょうか。
それとも逆に、「抜きにくい」レイアウトを意識したのでしょうか。

モータースポーツ に関する質問

新旧問わず、鈴鹿・もてぎと、ホンダのサーキットは 二輪が念頭にあるのかコース幅が狭いです。
当然四輪では抜きどころがなくなります。
鈴鹿の時代は、クルマのサイズ自体が小さかったことも、 一因かもしれません。
もてぎについては、オーバルに 当時のインディを招聘し、ロードは鈴鹿に代わって 二輪の日本ＧＰを目論んでおり、そこそこの設計で 妥協したのかもと思います。
全周に渡りコース幅を 狭まれば、それだけ建設費が浮きますから。
抜きにくいレイアウトを意識したのではなく、いろいろ 都合に合わせたら、結果「抜きにくくなった」ので はないしょうか。

日本歴代最高のモータースポーツ選手は誰だと思いますか

モータースポーツ に関する質問

実績で言えば 鈴木亜久里がF1で3位表彰台に上がってますね。