今年2月に初代アクセラスポーツ(16年式、23S、MT)を中古車で買いました。 走りは問題無く気に入っているのですが、発

今年2月に初代アクセラスポーツ(16年式、23S、MT)を中古車で買いました。 走りは問題無く気に入っているのですが、発

今年2月に初代アクセラスポーツ(16年式、23S、MT)を中古車で買いました。 走りは問題無く気に入っているのですが、発進時にエンストしてエンジンをかけなおす時に、キーを回してもエンジンがかからずに後続車に迷惑をかけていることが最近たまにあります。最初はバッテリー切れを疑いましたが、購入時に新品に交換している事とエンジンはかからなくともオーディオやエアコンは作動しているのでその原因は無いと思います。また、その時はセルモーターの音がしません。 ひと昔前のマツダ車は電装関係が弱いと聞いたことがありますが、何か関係があるでしょうか? そして何が原因かわかる方は教えてください。よろしくお願いします。

エンジンを掛け直す時は勿論クラッチを踏んでギアはニュートラルですよね? としたら.そんなに簡単にエンストするのと何か関係が有るのかも分かりませんね?例えば燃料フィルターが詰まって燃料が来にくく成ってるとかかな?どっちにしろ余り酷い様だったら買った所で一度見て貰ったら?と思いますが…

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今年2月に初代アクセラスポーツ(16年式、23S、MT)を中古車で買いました。 走りは問題無く気に入っているのですが、発

今年2月に初代アクセラスポーツ(16年式、23S、MT)を中古車で買いました。 走りは問題無く気に入っているのですが、発進時にエンストしてエンジンをかけなおす時に、キーを回してもエンジンがかからずに後続車に迷惑をかけていることが最近たまにあります。最初はバッテリー切れを疑いましたが、購入時に新品に交換している事とエンジンはかからなくともオーディオやエアコンは作動しているのでその原因は無いと思います。また、その時はセルモーターの音がしません。 ひと昔前のマツダ車は電装関係が弱いと聞いたことがありますが、何か関係があるでしょうか? そして何が原因かわかる方は教えてください。よろしくお願いします。

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