GSF1200というバイクをどう評価しますか。 当時のゼファー1100やCB1000SFやXJR1200に対抗してスズキ

GSF1200というバイクをどう評価しますか。 当時のゼファー1100やCB1000SFやXJR1200に対抗してスズキ

GSF1200というバイクをどう評価しますか。 当時のゼファー1100やCB1000SFやXJR1200に対抗してスズキが出してきたネイキッドなのでしょうけど。 モノサスやフレーム形状がネイキッドらしくないと思うのですが。しかも油冷エンジンだし(笑) とはいえ当時は油冷エンジンがジャジャ馬みたいな加速性能だったそうですが。 モノサスだから2本サスよりコーナーリング性能は高いはずですが。 値段も一番安かったそうですが。 でも当時から不人気だったそうですが。 今では中古でも二束三文だそうですが。 カタナのカスタムのドナーにされるパターンが多いそうですが。 なにかとネガティブなイメージでマイナーなイメージしか僕はGSF1200にはないのですが。 みなさんはGSF1200をどう評価しますか。 と質問したら スズキ菌 という回答がありそうですが 残念ながらGSF1200は変態からもスルーされるほどマイナー車です。

オーナーだったけど、面白いバイクだったよ。 色も写真のものと同じ。 夜見ると赤メタのフレームが綺麗だったなあ。 発売直後に購入した。 動機は、1200で乾燥208kgの軽さと、4000回転で最大トルクを発生するエンジン。 デザインは二の次で、スペックから走りを想像して速攻で予約した。 リミッターカットしたら7000rpmからさらに飛び出していく。 乗った感想は、どう考えても97馬力じゃないな・・・三桁馬力出てるな・・・ キャッチコピーは「スポルト・エボルツィオニスモ」だったかな? 当時の重たく旧態然としたリッターネイキッドに対するスズキの回答。 コレはコレで正解だと思う。 この後に出たZRX1100に完全に食われてしまったけど、当時はそれほど不人気ということはなかったよ。 めずらしさで言えば、これのカウル付きのABS車だろうね。

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GSF1200というバイクをどう評価しますか。 当時のゼファー1100やCB1000SFやXJR1200に対抗してスズキ

GSF1200というバイクをどう評価しますか。 当時のゼファー1100やCB1000SFやXJR1200に対抗してスズキが出してきたネイキッドなのでしょうけど。 モノサスやフレーム形状がネイキッドらしくないと思うのですが。しかも油冷エンジンだし(笑) とはいえ当時は油冷エンジンがジャジャ馬みたいな加速性能だったそうですが。 モノサスだから2本サスよりコーナーリング性能は高いはずですが。 値段も一番安かったそうですが。 でも当時から不人気だったそうですが。 今では中古でも二束三文だそうですが。 カタナのカスタムのドナーにされるパターンが多いそうですが。 なにかとネガティブなイメージでマイナーなイメージしか僕はGSF1200にはないのですが。 みなさんはGSF1200をどう評価しますか。 と質問したら スズキ菌 という回答がありそうですが 残念ながらGSF1200は変態からもスルーされるほどマイナー車です。

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