エクストリームバイクスタント エクストリームの練習をやっていると、バイクがすぐに壊れて�

匿名さん

エクストリームバイクスタント エクストリームの練習をやっていると、バイクがすぐに壊れて修理費が嵩んだり、転けたりで大破して、すぐに廃車になるっていうのは本当ですか？ ガードをつけていてもカウルなどが割れたりするのは当たり前で、廃車なんて日常茶飯事だとどこかのネットで見ました。
ウィリーの経験もない初心者が安い中古の6rを買って、エクストリームを始めるのは無謀でしょうか？

エクストリームについては詳しくないですが、最低限必要な部品はデカいエンジンガードですね。
あとはスプロケット交換、ウィリーバーとリアハンドブレーキ装着になるみたいです。
エクストリームで何度もコケるとフレームが割れるらしく、そうなるとフレーム交換になります。
フレームを交換すると車台番号が変わりますので、廃車手続きとなります。
もっとも本気でエクストリームをやるなら、運搬車両と専用バイクを用意するでしょうから登録も廃車もしないでしょうけどね。
6rなら新品のフレームで大体15万円くらいじゃないでしょうか（交換工賃は別）。
エクストリームの練習を始めるなら、扱いやすくて費用が掛からない小排気量モタードがいいと思います。
XR100モタードやトリッカーです。