タイヤについてお聞きいたします

匿名さん

タイヤについてお聞きいたします。
現在、ヨコハマタイヤの現行のアドバンdbを中古で購入致しました。
２０１２年製になります。
タイヤサイズは、225/55R17です。
溝の状態も7mmくらいで、片ベリやひび割れもない良好な状態でいます。
普段、一般道を走るのが殆どですが、荒れた路面や古い路面になると、それなりにロードノイズが入ってきますが、綺麗に舗装されて路面とでは、ロードノイズの聞こえ方にだいぶ差があるのですが、期待し過ぎていたせいか、アドバンdbでも荒れた路面では、それなにりロードノイズが聞こえますが、これは中古のタイヤを履いているせいなのでしょか？ 新品装着であれば、荒れた路面でも綺麗に舗装された路面でもロードノイズの差が少なく気にならない程度なのでしょうか？ または、静粛性で一番満足するのは、レグノだけと思った方が無難でしょうか？ アドバンdbは乗り心地は柔らかいので、そこは満足しております。
ご教示の程を宜しくお願い致します。

ヨコハマタイヤでは一番静かなタイヤとなってますかね。
どの路面においてもヨコハマタイヤでは一番静かなのではないでしょうか。
個人的にはブリジストンのＧＲＸＩのほうが静かだと思いました。
騒音計では誤差程度の違いで少し低いかな？程度でしたが、体感では違いを感じました。
デジベルは３千キロ走行で１年落ちくらいのもので、ＧＲＸＩは新品なので少しデジベル不利かもしれませんが。
ＧＲＸＩも３千キロで騒音計で計測して同じ場所で同じ速度で新品時とほとんど同じだったのである程度比較になっていると思いますが。
乗り心地はデジベルはヨコハマではしっかりしてるほうだと思います。
ブルーアースはもっと柔らかいし、Ｓタイヤもヨコハマは柔らかめ。
ＧＲＸＩは物凄く不安になるくらいフニャっとしてます。
ブルーアースのように一気に潰れる感じではなく、空気の代わりにスポンジが入ってるようなじわっとした潰れ方で、潰れたあとにあまり反発してこないような変な感じ。
路面情報が伝わってこない感じ。
晴れでも雨の中を走ってる感じで怖かったですが慣れてきます。
振動吸収ベルトがかなり仕事してて、路面情報も吸収してしまうのかも。
そのぶん乗り心地はかなりいいと思います。
定常円旋回速度はグリップ感が無いので遅いかと思ったらデジベルより速くて驚きました。
加速もブレーキもデータロガーの数値はデジベルより良かったし。
個人的に計測したことで、去年の計測で情報としても古いので、あまり参考にしないでください。