国産の最高スポーツカーはレクサスＲＣＦか奴とＧＴＲとＮＳＸで派閥が出来てる感じだけど �

匿名さん

国産の最高スポーツカーはレクサスＲＣＦか奴とＧＴＲとＮＳＸで派閥が出来てる感じだけど ぶちゃけ、やっぱ日本車ダサいな～って再度認識させられるデザインだよな まあ金になる事しかしない連中が考えた車だしな コスパ的にも現行ｖ８マッスルのほうが上だしカッコいいしな 結局バイパーやコルベットのほうがＭＴ設定残ってて早くてカッコいい 何ていうか、やっぱ歴史が無い車ってダサいな 新しいモデルが出たら別の車？って感じるほどデザインが様変わり 何ていうか 拝金主義の日本メーカーらしいな ほら欧州車やアメ車って自社の昔のクラシックカーを思い起こさせるデザインを取り入れてるでしょ？ ああ言う事は日本のメーカーにはまず無理だろうな 何故なら原点がそもそもパクリだから やっぱ趣味車としては、この手ハイエンドカ―の車ってアメ車、欧州車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞日本車だよね？

orex6565さんへ 徳大寺さんの切り口とは、大きく違っており もう少し、表現を変えると、 奥深くなります。
何か魅力的にみせる部分があるだろう。
脳殺させる性能があるだろう。
妖艶に陥れる底なし沼のようなものもあるだろう。
武骨と見せる時代背景を背負っている点もあるだろう。
文章にまぶせば・・もっと引っ張れると思います。