中3です。 高校に入学したらロードバイクを購入する予定です。 レース系のモデルかロングライド系のモデルかで悩んでおります

中3です。 高校に入学したらロードバイクを購入する予定です。 レース系のモデルかロングライド系のモデルかで悩んでおります。 頭の中ではロングライドをするつもりでいるのですが実際、今乗っているGiant Escape R 3 2015にも約2年乗っていろいろカスタマイズしていますが、数えるくらいしかロングライドには行っていません。 当方東京の町田住みで購入してすぐの時に自転車友達と2人で山梨の上野原に行きました。 それから半年ほどして多摩川に沿って羽田空港に、 そして去年の夏に熱海まで行って200km越えした（江ノ島を経由したので）くらいです。 一応自分の中で候補として上がっているのは ラレー カールトンN、 フェルト F85です。 この２つのバイクの趣向が全く逆なのは承知しております。 けれど、 僕はまだ若いからF85のようなバイクでロングライドをしても問題ないんじゃないかと思っています。 カールトンNの方が快適性が上なのは分かっていますが、この価格帯で7005アルミを使っているF85も魅力的なのです。 こういう書き方をするとF85の方が好みみたいに思われるかもしれませんが 細いクロモリフレームも好きです。 そして何より、どちらのバイクもこの価格帯でティアグラを装備している所もポイントが高いです。 そこでです。 僕にはどちらのバイクが合っていると思いますか？ 或いは、皆さんが10万前後でコスパのいいと思うバイクを他にご存知だったら教えてください。 損をしたくないのです。

CRNの方が快適性が上という見立ては間違ってないと思いますね。 ジオメトリーを見ても、CRNの方がリアセンターやホイールベースが長く、安定志向が強め。クロモリらしさを出すためか、ヘッドチューブはあまり長くとってませんが、まぁそんなのはスペーサーかましてセッティングすればなんとでもなります。 それと、素材による違いは私はあると思いますね。 私自身、エンデュランス系のアルミから、クロモリに乗り換えました。アルミの方が明らかに長距離寄りのジオメトリーでしたが、乗り心地は今のクロモリの方が上だと思います。 そして、ラレーのロードは総じて快適性が高めです。CRF しか乗ったことはありませんが、私が現在乗ってるクロモリよりも快適でした。おそらく、そういう味付けに振っているのでしょう。 で、あなたのご質問への答えですが… CRNがいいんじゃないでしょうか。 一つには見た目ですね。あなたがCRNの方がかっこいいとかんじるならば、１台目は見た目が気にいるほうが絶対にいいです。愛着がわいて、大事にしますからね。 個人的には、お若いので、F85でガンガン走ってほしいとも思いますが、多分、はまってきたら物足りなくなってきて、乗り換えを検討するのではないかも と思います。 1台目で完全に満足するなんてなかなか難しいんです。そういう時に、CRNの方が用途範囲が広いので、新しくロードを買ってもそのまま、ツーリング車などとして、使えると思います。 F85では、そこがどうしても弱いですね。