RZ250の車体に、RZ250R（腰下29L腰上51L）のエンジンを入れています。 現在、YPVSが動作が悪い、または動

RZ250の車体に、RZ250R（腰下29L腰上51L）のエンジンを入れています。 現在、YPVSが動作が悪い、または動かない状況です。 以前はキーONでセルフクリーニングの音が 鳴っていましたが、今は鳴るときと鳴らないときがあります。 たくさんサイトを見ますと、 ①YPVSバルブの固着 ②YPVSコントローラーの異常 ③YPVSサーボモーターの異常 ④CDIの異常 ⑤バッテリー このような原因がありそうです。 ⑤は新品に付け替えましたが改善しませんでした。 ③のサーボモーターはヤフオクで見つけたものでつけてみましたが動きませんでした。 残るは、①②④ですが、バルブについては分解が僕自身できませんので、②④をなんとか してみようと考えています。 CDIはまだ場所の確認ができておらず、今度タンクを下ろしてみようかと思います。 YPVSコントローラーは、シートの後方の尾灯手前のスペースにありましたので、この交換を手始めに 行いたいと思います。 教えていただきたいのは、 YPVSコントローラーは、29L用は他の製品と互換性がありますか？ もし互換性があるのでしたら、何の商品を使えばよろしいでしょうか。 その際の、配線的な注意点なども教えていただけると有難いです。

YPVSのチェックの仕方と問題列記に問題ありです。 １）YPVSバルブの固着 ２）YPVSコントローラーの異常 ３）YPVSサーボモーターの異常 ４）CDIの異常 ５）バッテリー 以上が原因と言うことですが、これだと足りません。 ６）に重要なYPVSを駆動するワイヤーが原因ということです。 それで上記を切り分ける簡単な方法を書いておきます。 まず、バッテリをしっかり充電する、YPVSを駆動するワイヤーを外す（緩めておく） この状態でキーをONにして、YPVSの駆動音がしなかったら原因は２）か３）です。 ２）か３）の切り分けは３）の動作確認方法がサービスマニュアルあるから割愛します。 １）の確認ですが、ワイヤーやプーリーを外した状態でバイスを使ってYPVSをはさみ手で回るか確認すると良いです。簡単に回るなら固着はありません。 ４）の状況はありません。 YPVSのオープンクリーニングは３）単体で行うからです。 ５）は充電済みですから確認済み ６）に関しては他の原因が問題なしなら原因はこれになります。 他の回答にレギュレータなどとありますが、これはあり得ません。 そもそもバッテリ以外関係ないことですし、問題の５１L電装であれば壊れにくいレギュレータです。（おにぎりテールのレギュレータはもっとも壊れにくい） 壊れやすいのはおにぎりテール以外のRZR電装のレギュレータです。 RZの車体にRZRのエンジンを換装している場合、YPVSユニットの取り付け位置が各自バラバラなのです。 つまり、ワイヤーやサーボモータに負担をかけている場合が多いのでその当たりからチェックしてください。