はじめまして 米国日産のアルティマという車を 売約してきたのですが そのアルティマについて質問です まずアルティマという

はじめまして 米国日産のアルティマという車を 売約してきたのですが そのアルティマについて質問です まずアルティマという

はじめまして 米国日産のアルティマという車を 売約してきたのですが そのアルティマについて質問です まずアルティマという車は部類的に 高級車の部類に入るのでしょうか? オーナーにな る側の立場からすると 高級車なら少し嬉しいです( ´ ▽ ` ) そして次、アルティマはFFだと聞きました。 私はあまり車に詳しくないのですが 車に詳しい後輩からFFはあまり足回り(ホイール、車高調、等)を弄らない方がいいと聞きましたがそれは何故ですか? そして弄った時のディスクは何ですか? 次ですがアルティマは左ハンドルなんですが 左ハンドルの車に乗っでる方が思う 左ハンドルのメリットデメリットを教えてください(^O^) 簡潔に質問だけを書いてしまって申し訳ありません 宜しくお願いします。

アルティマは、マキシマよりも小型なセダンです。 セダンは、VERSA、SENTRA、ALTIMA、MAXIMAと4グレードありますから、上から2つ目です。 トヨタ車だと、カムリとカローラの間に位置します。 MAXIMAも大衆車ですから、高級車ではありません。 日産大衆車は全てFFレイアウトですから、当然ALTIMAもFFレイアウトです。 FFレイアウトはパワートレインを全てエンジンルームへ押し込む事で、設計・製造コストが安く済みます。 パワートレインが後部へ影響しないため、居住空間を広く確保できるといったメリットがあります。 大衆車では当たり前のレイアウトです。 ブレーキディスクは以下の通りです。 11.7" Front vented disc/11.5" rear disc brakes 左ハンドルのメリットは、 ・運転席のドライビングポジションがタイヤハウスの抑圧を受けない。 (アクセルペダルが左寄りにならない) ・海外利用時に車両感覚に慣れるまで、運転に自信を持ち難い。 ・2人以上乗車では、駐車場チケットを助手席で対応できる。 ・歩道側の危険察知が容易。 左ハンドルのデメリットは、 ・右折や追い越し時の安全確認はし難い。(待てば良いだけですけど) ・駐車場のチケット・支払が面倒 ・機械式駐車場に入れた際、ドアが開けられないケースがある。 等があります。 並行輸入車だと、メンテナンスが不利です。 (date_9263さんへ)

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はじめまして 米国日産のアルティマという車を 売約してきたのですが そのアルティマについて質問です まずアルティマという車は部類的に 高級車の部類に入るのでしょうか? オーナーにな る側の立場からすると 高級車なら少し嬉しいです( ´ ▽ ` ) そして次、アルティマはFFだと聞きました。 私はあまり車に詳しくないのですが 車に詳しい後輩からFFはあまり足回り(ホイール、車高調、等)を弄らない方がいいと聞きましたがそれは何故ですか? そして弄った時のディスクは何ですか? 次ですがアルティマは左ハンドルなんですが 左ハンドルの車に乗っでる方が思う 左ハンドルのメリットデメリットを教えてください(^O^) 簡潔に質問だけを書いてしまって申し訳ありません 宜しくお願いします。

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