車のレーサーについて質問です よくサーキットなどで タイムアタックするのに チューナーがプロのレーサーに アタックを依

車のレーサーについて質問です よくサーキットなどで タイムアタックするのに チューナーがプロのレーサーに アタックを依頼してる？のをみます しかしその 依頼したレーサーが レー サーのミスで チューナーの車でクラッシュ してしまったり ブローさせてしまったときは レーサーの人たちは 修理費をチューナーに 払うのですか？

壊れるのは作り手の責任が一般的です。 なので修理費の支払いなんてしませんよ。 稀にドライバーのミスで壊した時などは、別で補う話は良く聞きますし、良くある事です。 例えば次回のアタック前に事前にセッティングする手伝いや、煮詰めを優先的に行い、これまで以上にベストタイムをたたき出し易く手続います。 これは特に遠方から筑波や群サイなどでの遠征組はデータが乏しいので、本当に助かります。 なのでどこのショップも出来るだけ結果を出してくれるドライバーと仕事したいんです。 マージン持った車造り、セッティング、走りでは到底1番時計は取れませんから。 昔の谷田部なんかの最高速では良くエンジンブローしてました。 そんな危険なチューニング車を踏み切るドライバーって凄かった。 今は逆にデータロガーや車載カメラで、ミスしたら一発で分かります。 なのでドライバーは何時も必至なんですよ。 以前ＧＴドライバーの伊藤大輔さんが撮影中にクラッシュして大怪我され、1年間本業のレース活動を棒に振りました。 これも仕事受けた、ご自身の責任です。 この世界で長らく仕事されている土屋圭市さん、山田英二さん、折戸学さん、谷口信輝さんは本当に凄い。 映像や雑誌では見せない苦労は沢山有りますよ。 もちろんショップ関係者からの期待と、人望の厚さは言うまでありません。