アメ車は今でも「魅力的」か？ ぼくが小さい頃はアメ車はメチャカッコ良かった。 テールフィンが付きのフルサイズカーが走るの

アメ車は今でも「魅力的」か？ ぼくが小さい頃はアメ車はメチャカッコ良かった。 テールフィンが付きのフルサイズカーが走るのを見ると 胸がワクワクしたものだった。また今では考えられない ほど多かった。正月の三社参りの日に見ない日は無かった。 ところが昨今はどうだ。アメ車はめっきり減って見ない日 の方が多い。ワシントン条約で保護したいくらいに、 希少な存在になってしまった。またかなりの車種やブランドが 「リストラされた」ようだ。 GMでも「オールズモビル」「ポンティアック」が、 フォードでも「リンカーン」「サンダーバード」 クライスラーでも「プリムス」「ダッヂ」などが姿を消した。 なんとも寂しい限りだ。 しかし、一方で現行キャデラックなどは頑張っている。 CTS などは実にカッコいい。メルセデス、BMW、レクサスなどが ダサく思えてくるほどだ。 車は何もエコや環境ばかりがミソではあるまい。 アメ車は今でも充分「魅力的」ではないだろうか？ 自動車カテ寺の「ご本尊」およ諸仏先生に、 アメ車の魅力について「御説法」を拝聴したい...

同感です。当方もアメ車２台で排気量５７００＋４６００＝１０，３００ｃｃ、気筒数でＶ８＋Ｖ８＝１６気筒でがんばってます。(^^♪ 魅力はなんといってもローテクです。 ローテクゆえに頑丈です。メンテしなくても壊れません。 無論経年劣化での障害は多少ありますが・・・ あとは、軽自動車の３気筒と単車の１気筒ですね。 我が家にある原動機の総排気量は、５７００＋４６００＋６６０＋２００＝１１，１６０ｃｃです。 エコカーが増えすぎて、ガソリンが余れば、私がどんどん使ってあげましょう！