原付ターボについて こんばんは 今日某オークションサイトで原付汎用のターボチャージャーたる物を見かけました電動式らしいで

原付ターボについて こんばんは 今日某オークションサイトで原付汎用のターボチャージャーたる物を見かけました電動式らしいです それを見て「原付にターボ？」と正直よく分からなかったですが気になって仕方ないので質問させて下さい 付けた方いますか？ 効果を知ってる方いますか？ 自分の原付は2stなのですが可能でしょうか？よく分からなかったのでよろしくお願いいたします それとスーパーチャージャーとはなんですか？それは原付には取り付け可能でしょうか？

効果なし（断言） あの程度の風力で押し込めるだけの 圧は掛からない。 排気ガスを利用してタービンを回して エンジンに自然吸気より多く 空気を送り込むことで時間当たりの出力を 上げるのがターボ、つまり時間当たりの排気ガスが多く出る 高回転で真価を発揮します。 これに対してスーパーチャージャーは エンジンの動力（主にクランクから）で空気の圧縮機 （スーパーチャージャー）を稼動させて これも空気を押し込む装置。 アイドリングから空気を押し込む機能はありますが 高回転はチャージャー自身がロスとなります。 理論的には２ｓｔ原付にも付きます。 が、２サイクルのスーパーチャ－ジャーはまだ メーカーでも研究段階です。 うまくいけばクリーンな２サイクルが出来ると 期待されています。 私は過去、５０のカブにターボを、 ９０エンジンにしてスーパーチャージャーを組みましたが 費用に対して効果は？？？でしたｗ ＣＢＲの１０００ＲＲが新車で買えるぐらいお金と手間、 いろいろな業者さんに協力してもらいましたが これならボアアップとちょいくらいでいけるだろうってとこです。 ターボは有効に回すのに大変苦労しますし、 チャージャーはそれ自身がエンジンの馬力を食うので 原付くらいの排気量ではどちらも大変ですね。