ハーレーのコーナリングについて 最近883を中古で購入しました。 ハーレーの雑誌等でコーナリングの 曲がり方など載っ

ハーレーのコーナリングについて   最近883を中古で購入しました。 ハーレーの雑誌等でコーナリングの 曲がり方など載っ

ハーレーのコーナリングについて 最近883を中古で購入しました。 ハーレーの雑誌等でコーナリングの 曲がり方など載ってありますがあれは あまり車体を倒せないからあまり 倒さないで曲がるコーナリング方法だと 思うのですがハーレーはハーレーでも スポーツスターならまだ倒せるので 通常通り?のコーナリングでいいのでしょうか? 通常?より若干意識した感じがいいのでしょうか? 宜しくお願いします。

スポーツスターは日本車とは全く違います。バイクは何もしてくれません。 全ての操作の意味を深く考え理解しバイクに積極的に働きかけないと曲がってくれません。この事実に気がつかず疲れ果てて「何だこの変なバイク!」と言って手放す人もいるぐらいです。 バイクを操るとはどうゆうことなのか?という基本的な事を気付かせてくれる唯一のバイクとも言えます。 まあとにかく走りまくってください。そのうち判ります。

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ハーレーのコーナリングについて   最近883を中古で購入しました。 ハーレーの雑誌等でコーナリングの 曲がり方など載っ

ハーレーのコーナリングについて 最近883を中古で購入しました。 ハーレーの雑誌等でコーナリングの 曲がり方など載ってありますがあれは あまり車体を倒せないからあまり 倒さないで曲がるコーナリング方法だと 思うのですがハーレーはハーレーでも スポーツスターならまだ倒せるので 通常通り?のコーナリングでいいのでしょうか? 通常?より若干意識した感じがいいのでしょうか? 宜しくお願いします。

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