1994年式 C1500に後付けキーレスエントリーを、取り付け中です、ロック線水色アンロック線黒に赤線をユニットの白線と

1994年式 C1500に後付けキーレスエントリーを、取り付け中です、ロック線水色アンロック線黒に赤線をユニットの白線と

1994年式 C1500に後付けキーレスエントリーを、取り付け中です、ロック線水色アンロック線黒に赤線をユニットの白線と白に黒線のロック線アンロック線に接続、後は、赤の常時電源、黒のアース、 黄線と黄に黒線の信号線を、常時電源に接続してテストするとロックもアンロックも三分の一程度しか動きません、リモコンの電池不足点検OKです、ドアからのオレンジ線も12V以上OKです、しかしロック線とアンロック線の電圧を測ると約7Vです、この7Vが原因?かユニットが不良品?配線違い?ここから進めません、よろしくお願いします。

こんばんは♪ abwfc_chi64kaさん 過去に乗っていた 97yアストロ 96yエクスプレスに、セキュリティ連動ドアロックを取り付けた経験があります。 ★まず、どこのメーカーのキーレスエントリーを付けたのかが分からないと、配線色だけでの説明は困難です。 ★もう少しわかりやすく書いてもらえませんか? >ロック線水色アンロック線黒に赤線をユニットの白線と白に黒線のロック線アンロック線に接続、後は、赤の常時電源、黒のアース、 ↓ (キーレス側) ロック信号配線色: アンロック信号配線色: (車両側 集中ドアロック配線) ロック配線色: アンロック配線色: (キーレス) キーレス電源(赤):の常時電源 キーレス電源(黒):アース

電池に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

1994年式 C1500に後付けキーレスエントリーを、取り付け中です、ロック線水色アンロック線黒に赤線をユニットの白線と

1994年式 C1500に後付けキーレスエントリーを、取り付け中です、ロック線水色アンロック線黒に赤線をユニットの白線と白に黒線のロック線アンロック線に接続、後は、赤の常時電源、黒のアース、 黄線と黄に黒線の信号線を、常時電源に接続してテストするとロックもアンロックも三分の一程度しか動きません、リモコンの電池不足点検OKです、ドアからのオレンジ線も12V以上OKです、しかしロック線とアンロック線の電圧を測ると約7Vです、この7Vが原因?かユニットが不良品?配線違い?ここから進めません、よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内