ネットに載っていました。 トヨタ自動車の勤続年数は約15.3年。 本田技研工業の勤続年数は約23.5年。 となっていまし

ネットに載っていました。 トヨタ自動車の勤続年数は約15.3年。 本田技研工業の勤続年数は約23.5年。 となっていまし

ネットに載っていました。 トヨタ自動車の勤続年数は約15.3年。 本田技研工業の勤続年数は約23.5年。 となっていました。 会社の規模や売り上げでいったらトヨタ自動車のほうが上です。また、どちらも高卒主体の大企業です。そして、高卒だと仕事内容は2社とも工場で行う自動車の組立ラインだと思うのです。 そこで質問なのですが、なぜこのように同じ仕事内容で勤続年数に差がついてしまっているのでしょうか?

トヨタ及びトヨタ系列(アイシンAW等)のブルーカラー離職率は以前から職安等で問題に成ってました、質問者さんの書き込みを拝見すると今でもそうみたいですね。何がそうさせるのかは判りかねますが社風なのですかね?

本田技研工業に関する回答

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ネットに載っていました。 トヨタ自動車の勤続年数は約15.3年。 本田技研工業の勤続年数は約23.5年。 となっていました。 会社の規模や売り上げでいったらトヨタ自動車のほうが上です。また、どちらも高卒主体の大企業です。そして、高卒だと仕事内容は2社とも工場で行う自動車の組立ラインだと思うのです。 そこで質問なのですが、なぜこのように同じ仕事内容で勤続年数に差がついてしまっているのでしょうか?

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