自動車の電装系で質問です。 車内の照明バルブをLEDに替えたところ微点灯（ゴースト点灯）が発生しました。 その症状をな

自動車の電装系で質問です。 車内の照明バルブをLEDに替えたところ微点灯（ゴースト点灯）が発生しました。 その症状をなくすのに防止用抵抗（レジスター）を配線し症状はなくなり一安心ですがそこでふと疑問があります。 並列した抵抗には常時電気が流れている訳でしょうが発熱（温度はどれくらいなのか？）やバッテリー消費などはどんな状態なのか？気になります。 抵抗取り付け前に「気にならなければ微点灯のままでも問題ない」と聞いたことがありますが実際のところどうなんでしょうか？ 車両はエルグランドE51中期型で車内の照明バルブをLEDに交換後フロントのルームランプ（マップランプ？）のみ症状が出ました。左右分かれているので各１個の取り付けをしています。 専門家の方の回答をお待ちしています。

はい。実際は極微量の消費電力で、バッテリー上がりの原因になる程ではありません。実際エンジン停止中も時計や、各種設定(エアコンやオーディオ等)の設定バックアップ、コンピューター等に常に電源供給されています。ただ何ヵ月もの間エンジン始動しないとなれば話は変わって来ますが… ただ微点灯してると精神衛生的に納得がいかないと思います。実際はイモビの赤点滅も少々気になる方もいますから。