アライメント測定(調整) まったく必要ないとは思いませんが、 昔(20～30年前まで)は、タイヤ交換(組み替え)をしても アライメント調整なんてしてなかったと思います

匿名さん

アライメント測定(調整) まったく必要ないとは思いませんが、 昔(20～30年前まで)は、タイヤ交換(組み替え)をしても アライメント調整なんてしてなかったと思います。
それどころか一般の人であれば『アライメント』っていう 言葉すら知らなかったと思いますが、 今時は、タイヤ交換(組み替え)すると同時に アライメント測定(調整)することをよくすすめられますが、 そんなにシビアになるほど必要なことなのか疑問です。
足回りまでダメージを受けるような 衝撃、事故、等でも起こせば必要でしょうが・・・

タイヤの組み換え程度ではアライメント調整は不要ですね。
タイヤの組み換えで勧められるのはバランス調整だと思いますけど。
ちなみに、アライメント調整をきっちりとした車だと、走りのステージがワンランクアップしますよ。
これは実際にきっちりと調整された車を運転すればびっくりする程の違いがあるので、鈍感な人にもハッキリとわかりますよ。