klx250のエンジンガード取付について 下記リンクのエンジンガードを取り付けようと思っています。 エンジンとフレームを

klx250のエンジンガード取付について 下記リンクのエンジンガードを取り付けようと思っています。 エンジンとフレームを繋ぐボルトに共締めしてるようなので、それを外さなければなりません。 問題は、外した際にエンジンとフレームがズレるであろうことです。 写真を見る限りフレーム-エンジン間のボルトは2箇所ですが1箇所ずつ外して入れていってもエンジンは下にズレるものでしょうか？ ちなみに車のパンタジャッキはあります。これを使用して上手く取り付けられ方法があれば教えて頂きたくお願いします。 ttp://www.amazon.co.jp/DIMOTIV-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%89-KLX250-D-Tracker-D-EG-KA-03-S/dp/B00GZNBZAA

リクエストマッチする回答者で無くて申し訳有りませんが、私もKLX250SRを所有しています。 取り付ける際に外すボルトを全て緩めて、全てのボルトがスムーズに動かせるなら大丈夫だと思います。 もし固くて当て物をして叩き出さないと外れないようなら、ジャッキを下にあてがって置けば良いでしょう。