gb250クラブマンに乗っているのですが、ウインカーの動作がおかしいです。 長期保管の車両を知人からいただき、エンジンオーバーホール等をお店でしてもらい、走行には異常ありません。 しかし、右後ろのウインカーがアイドリング時は正常に点滅するのですが、回転数が上がるとハイフラ状態になります。 右前、左側は前後とも正常に動作しています。 少し前に、右後ろは点かなくなったのですが、ボディーアース不良で接点をしっかりとすれば点滅するようになりましたが、それもアイドリング時のみです。 ウインカー自体はposhの社外ウインカーでもらったときからの物です。なお、球は前がダブル球、後ろはシングル球が入っていますが、前は左右ともにポジション点灯しません。配線は前２本、後ろは１本です。 それで、ウインカー自体も古い物ですし、poshの別品を購入しようと思うのですが、前後ともシングル球で考えています。(前後ともに２本配線出てる品) そこで、質問なのですが、そもそもの原因は何が考えられるのでしょうか？ また、購入予定の前後ともシングル球のウインカーは正常に動作するのでしょうか？ 無知のもので、もう分かりません。どなたかご教授願えませんでしょうか。よろしくお願いいたします。
