ホイールナットのオーバートルクについて アルミホイールを外そうとしたらナット(16個ぜんぶ)が硬くて外れず、蹴っても家に

ホイールナットのオーバートルクについて アルミホイールを外そうとしたらナット(16個ぜんぶ)が硬くて外れず、蹴っても家にあった鉄パイプ接続してもだめなので、スタンドに持って行き巨大な管を差してなんとか外して貰いました。 スタンドのおじさんが言うには恐らくトラックのトルクで締めたのだろうとの事です。 車屋に車検に出した時サービスで下回り塗装してもらったので、その時に間違えたと思うのですが、車屋の社長にその旨伝えたらトルクレンチを持ってきてコレ使っとるので間違うはずない、の一点張りでした。現に固かったのに… 私もトルクレンチ持ってますがトラックのトルクって調べたら400とかじゃないですか？いくら鈍感でも確かに間違えるはず無いと思います。新人が入ったという話も聞かないし、ありえる事なのか業界の方の意見が聞きたいです。

状況から考えて、単にインパクトで締めすぎたのでしょうね。 トラック用のトルクレンチで間違えて締めたと言うのは有り得ない間違い。 いつもコンパクトカーを乗って出勤している人が、今朝は慌ててたので間違えて４tトラック乗ってきちゃった・・・ぐらい有り得ない話。 他の方も言ってますが、インパクトでガチガチに締めたあと、トルクレンチで規定トルクで締め直したって所でしょうね。 トルクレンチは、規定のトルクで締まっている事の確認と同時に、規定のトルク以上で締めないように管理する為のものでも有ります。 それが理解できていないと、インパクトでガチガチに締めた後にトルクレンチで確認とかしてＯＫとか言うのでしょうね。 真っ当なお店では、締めるのにインパクトは使いませんが、カー用品量販店とかではたまにインパクトを使って締めているのを見ますよ。 いくら 数をこなさなくちゃならないとはいえ、そう言う現場を見たら、二度とその店には作業を依頼しない。