マジェスティSG03Jのクランクシャフトのオイルシールの事なのですが。 今日、駆動類のクランクケースをばらした時にこのオ

マジェスティSG03Jのクランクシャフトのオイルシールの事なのですが。 今日、駆動類のクランクケースをばらした時にこのオ

マジェスティSG03Jのクランクシャフトのオイルシールの事なのですが。 今日、駆動類のクランクケースをばらした時にこのオイルシールから少しオイルが数滴漏れていたのですが このオイルシールはクランクケースを割らないと交換不可能でしょうか?? 外側からマイナスドライバーでほじくりだして新品のシールを圧入は不可能ですか? 漏れる原因になった心当たり?、としては普段、鉱物油しか入れてないのですが最近100%化学合成油のオイルに変えた事でしょうか・・・

可能です。 こんな工具を使ってみても良い→https://www.straight.co.jp/item/19-379/ 買うのが面倒なら中サイズマイナスドライバーの先端を少し加工しておくとやり易い。幅を少し細くし先端をタガネ程度に鋭く研ぎ、微妙にベントさせる←コレ大事。 ほじくるより先にシール側面を軸中心方向に潰す。外周の1/3も潰せば簡単に抜けます。オイルシールは外周部分の摩擦力でクランクケースに止まっていますから。ケースへのダメージに注意。 打ち込み時はそのSMを参考に打ち込み深さを厳守。打ち込み過ぎたらOUTと思って緊張してください(〃`∀´〃) 実際、位置を引き出す事は不可能ですから。ナナメにならないようにも最大限注意。 化学合成油を入れた場合、確かに時々起きる現象ですね。ココまで書いておいてこう書くのもアレなんですが、数滴の滲み程度なら暫く様子見ていれば自然に止まる事有ります、マジで。

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マジェスティSG03Jのクランクシャフトのオイルシールの事なのですが。 今日、駆動類のクランクケースをばらした時にこのオイルシールから少しオイルが数滴漏れていたのですが このオイルシールはクランクケースを割らないと交換不可能でしょうか?? 外側からマイナスドライバーでほじくりだして新品のシールを圧入は不可能ですか? 漏れる原因になった心当たり?、としては普段、鉱物油しか入れてないのですが最近100%化学合成油のオイルに変えた事でしょうか・・・

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