ブリジストン S21にはきかえました 車種はMT-09です 新車ではS20がついていました S20は120キロでもヒラヒ

ブリジストン S21にはきかえました 車種はMT-09です 新車ではS20がついていました S20は120キロでもヒラヒ

ブリジストン S21にはきかえました 車種はMT-09です 新車ではS20がついていました S20は120キロでもヒラヒラ感抜群でしたが、 S21に替えたら70キロ以上出すとヒラヒラ感が全くって言ってい いほどなくなりました。 もともとフロントの接地感の低いMT-09にとっては安定感が出ていいかもしれませんが、寝かし込みが鈍くなったと思います。 寝かし込む動作をしないと寝にくく、素人の私にとってはスポーツ走行するには難しいタイヤに思えます。 逆ハン切るとか、ステップに過重をかけるとか、体重移動しないと寝にくいです。 S20の感覚では曲がりません グリップ性能などタイヤ的には向上しているんでしょうけど、乗ってて面白くなくなりました MT-09が全く別の車種になった位違います リヤだけS20EVOに変えようか考えてます S21に替えられた方の意見を聞きたいです

どちらも新品でくらべましたか? たいていは摩耗してから新品に換えますよね、 前の両サイドが摩耗して三角に近くなり切れ込み気味にクイックに感じたんじゃないでしょうか、 同じタイヤでも摩耗していれば クイックに 新品にするとアンダー気味に感じるのでは!

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