ER34(FR)にキャンバーをつける方法を探しています。 最近購入したホイールが思ったより太く絶妙に収まってなさそうな

ER34(FR)にキャンバーをつける方法を探しています。  最近購入したホイールが思ったより太く絶妙に収まってなさそうな

ER34(FR)にキャンバーをつける方法を探しています。 最近購入したホイールが思ったより太く絶妙に収まってなさそうな雰囲気なのでキャンバーで収めてみようかなと思っています。 とりあえず自分なりに調べたらフロント側はイケヤフォーミュラ製が一番調整範囲が広く評判も良さそうなのでフロントはイケヤでいこうかなぁと思っています。個人的にもせっかくキャンバーを付けるなら6度以上付けてみようかなと考えています。 ただリア側が流用情報が多く、コレといった商品を決めかねる状況で迷っています。 シルビア、ローレル等でも構いませんので コレなら6度~いけるよってのをご存知でしたらアドバイスお願いします。 ちなみにドリフトもしないし山も走りません。 週末に近場を乗ったりする程度です。装着後のアライメント等はショップで取ります。 タイヤの片減りも全く気にしません 減ったら新品買いますので大丈夫です。 いわゆるSTANCE(スタンス)系の車を作ってみようかなと思ってる所存で、とりあえずホイール収めて車を眺めながらコーヒーを飲むのを第一に考えてやってみたいと思っています。 その後はその時考えますのでよろしくお願い致します^^;

>>個人的にもせっかくキャンバーを付けるなら6度以上付けてみようかなと考えています。 馬鹿がやる改造って、まともに走行できるかとかを考えなくていいので、簡単ですね。

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ER34(FR)にキャンバーをつける方法を探しています。 最近購入したホイールが思ったより太く絶妙に収まってなさそうな雰囲気なのでキャンバーで収めてみようかなと思っています。 とりあえず自分なりに調べたらフロント側はイケヤフォーミュラ製が一番調整範囲が広く評判も良さそうなのでフロントはイケヤでいこうかなぁと思っています。個人的にもせっかくキャンバーを付けるなら6度以上付けてみようかなと考えています。 ただリア側が流用情報が多く、コレといった商品を決めかねる状況で迷っています。 シルビア、ローレル等でも構いませんので コレなら6度~いけるよってのをご存知でしたらアドバイスお願いします。 ちなみにドリフトもしないし山も走りません。 週末に近場を乗ったりする程度です。装着後のアライメント等はショップで取ります。 タイヤの片減りも全く気にしません 減ったら新品買いますので大丈夫です。 いわゆるSTANCE(スタンス)系の車を作ってみようかなと思ってる所存で、とりあえずホイール収めて車を眺めながらコーヒーを飲むのを第一に考えてやってみたいと思っています。 その後はその時考えますのでよろしくお願い致します^^;

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