CAMPAGNOLOウルトラトルクのベアリングのメンテナンスについて質問致します。 5,000km毎のメンテナンスが推奨

CAMPAGNOLOウルトラトルクのベアリングのメンテナンスについて質問致します。 5,000km毎のメンテナンスが推奨されておりますが、メンテナンスの度にベアリングを新しいものに交換するという事でしょうか？ また、グリスもきれておらずサビも見受けられない場合、シャフトからベアリングを外さずに洗浄グリスアップするだけではダメですか？ ベアリングを外さない場合、ボールリテーナーの外し方の正解をご教示お願いします。 プーラーと圧入工具を所持しておりませんので、購入するまでは小まめにメンテしてベアリングを外さずに済むようにしたいのですが、ベアリングを外すまでもない時、皆さんはどのように洗浄グリスアップしておられるのでしょうか？ クランクは08年のchorus 10速最終型で、ベアリングはノーマルでCULTとかのいいヤツでは御座いません。 ご回答宜しくお願い致します。

私は一度 ベアリングが錆びてしまったので交換したことがありますが それ以降は、グリスアップで凌いでます リテーナーは千枚通しではじから丁寧に外しますが 嵌める時が曲者です 古いリテーナーだと、割れたりします まぁ、その辺は注意しながらすれば 個人責任でやれば宜しいかと ちなみに、１０速のレコードです オルカに載せてます