【山といえばきのこの山一択、ぐらいのnot山ガールが白馬岳に登るために必要なこと・もの】 大学の体育の一環で、今年の8月末に白馬岳に登ることになりました

ゴルフクラブの重量フローが正しいか教えてください。
以下のクラブの購入を検討しています。
ドライバー 本間ゴルフTW727 VIZARD65YA SR 314g 5W 本間ゴルフTW7 27 VIZARD65YA SR 337g ユーティリティ22度 本間ゴルフTW727 VIZARDUT65 363g アイアン 本間ゴルフTW727P NSプロ950R 5I 401g 6I 407g 7I 414g 8I 421g 9I 428g 10I 435g 以上、アドバイスをお願いします。

i8 に関する質問

ドライバーからの流れなら、フェアウェイウッドから下が軽い。
アイアンからの流れなら、ドライバーが重い。
それぞれ1ランク重くまたは軽くするとベターです。
でも、それほど悪くないのでこの流れでもいいですよ。
蛇足ですが、ヴィザードシャフトは他社の同重量帯のシャフトよりも振動数が多め（=硬め）なので、ショップやメーカーに聞きながら試打することをお勧めします。

ボビー・ルードはレッスルマニアまでにNXTからWWEに昇格するでしょうか？ あのエントランスの大熱唱を８万人の観衆で聞いてみたい。
Glorious! No, I won't give in. I won't give in, 'till I'm victorious. And I will defend, I will defend. Glorious! No, I won't give in. I won't give in, 'till I'm victorious. And I will defend, I will defend. And I'll do what I must. No, I won't give in. I won't give in. Oh, so glorious. Until the end, until the end.

i8 に関する質問

残念ながらしないと思います。
サモアジョーが2017年のレッスルマニアまでに昇格するかもしれませんが、ボビールードはサモアジョーの代わりとして1～3年くらいはＮＸＴに在籍していると思います。
昇格はしないと思いますが、今年か来年にはＮＸＴチャンピオンになっている気がします。

カーセンサーに掲載のお店でbmwを中古で購入しました。
323iで走行距離80,000キロです。
お店の口コミもよく安心して納車しました。
整備費用でプラスで7万円払い部品を何箇所か変えたみたいです。
購入後、2週間でオーバーヒートの表示が出て購入店に連絡をいれました。
レッカーも代車も対応不可と言われ。
たまたま保険にレッカー、代車がついていたので自分で手配をし車屋に車を持っていきました。
今月の２日に車を預け いつ頃できるか確認しましたが、お盆までにはと返答されました。
盆前に連絡ないので連絡すると、盆で部品が入らないので盆明けなりますと言われました。
そして未だに連絡がありません。
いつ返却できるかわからないのでレンタカー屋さんが痺れをきらして直接 購入店に連絡を入れ、８月中にはと返答があったみたいですがこちらには購入店から未だに連絡は、ありません。
修理費用に関しては見てくれるみたいですが、車屋の対応の悪さにあきれています。
一か月もかかる修理なんてあり得るのでしょうか？逆に一か月かかるなら。
その車大丈夫？という心理が働きます。
中古車屋の対応ってこんな物ですかね？

i8 に関する質問

初めてですか？BMW中古って外車慣れて無い人は、３０万程普通の中古車屋より高くても、正規ディラー認定車じゃ無いと苦労しますよ。

この2チームで162試合したときに得点はどちらが多くなると思いますか？ありえないですが、全員キャリアハイのときとしてください。
投手は量チームまんべんなく速球派や変化球派、日本的な投手、MLB的な投手が各チー ム先発6名、中継ぎ・抑えが計6名。
怪我、野手の交代は無しですが、投手の酷使（疲労）のみ考えるものとします。
投手の采配の傾向は両チーム全く同じです。
チームA 四球量産メンバー&セイバー風打順構成 1.マウアーC 2.ボット1B 3.M.レイノルズ3B 4.ダンDH 5.アグラ2B 6.スウィッシャーCF 7.鳥谷SS 8.中村晃RF 9.栗山LF チームB 早打ちメンバー&旧来日本風打順構成 1.イチローCF 2.川相SS 3.I.ロドリゲスC 4.ゲレーロRF 5.C.デービス1B 6.A.ヒル2B 7.マートンLF 8.松田3B 9.飯原DH

i8 に関する質問

これ全部全盛期の成績で考えますか？

ゴルフでシングルハンデの方へ質問です。
80前半をコンスタントに出せるようになってきてから取組んでいる練習方法、また何かを改善して飛躍した等経験を教えて下さい。
その他、ラウンド中こだわっている心構え等ありますか？？ 私と似たような飛距離の方のご意見頂きたいです。
歴7年 35歳♂ HS43 ラウンド月2~3 平均84.7 飛距離 1w 240y 5i 165y 8i 130y 48°105y アイアンはAP2のNS。
48°52°56°もNS。
練習6i 9i 56°が主です。
球筋はストレート系ですが引っ張りぐせがあります。
バンカーが苦手なんで滅多に入れません。
前4や前3は使いません。
打ち直します。
普段白teeで、たまにバックからやります。
ゴルフ場は7~8カ所をローテしてます。
どうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m

i8 に関する質問

ちょうどその頃はまだ若かったですから、ラウンド後の練習を良くしましたね。
幸い自分のホームコースには、アプローチ練習グリーン（バンカー付き）が有りましたので、失敗したアプローチを反省しながら、１時間以上は練習していました。
パターもやりましたね。
ショットが納得できなかったときは、帰り道に練習場を探して、納得するまで打って帰ったことも結構あります（ただし、これは疲れ果てて余計にヘロヘロになった事もありますので、打ち過ぎには要注意ですね）。
ラウンド中に思っていることは、別にパーオンしなくてもいい、グリーンのそばに行けば OK ということぐらいですかね（お陰さまで、アプローチとパットは結構上手くなりましたので）。
どうしても乗せようとすると、余計な力が入ってミスショットが増えるような気がします（特に私の場合は、左に）。

e90純正のホイール、タイヤでサイズが フロント ８J×１７ ＋３４ ２２５／４５－１７ リ ヤ ８J×１７ ＋３７ ２５５／４０－１７ はE92 320i に履かせることは出来るでしょうか？

i8 に関する質問

問題無く付きますが、純正で前後同じJ数ならリヤもタイヤは２２５、ETは34で前輪と同じになると思うし、リヤのそのETが３７で間違いなければリヤは8.5Jだと思いますが、タイヤも純正なら245/40が標準です、でもどちらにしても装着に問題はないですね

アイアンのロフト角についてお尋ねいたします。
大体どのクラブメーカーもそうなのですが、シャフトの長さは、例えば4Iで38.5インチだとすると、そこから0.5インチずつ短くなっていき、9Iでは36.0インチになっています。
同様にライ角も、4Iが60.5度だとするとそこからから0.5度ずつトゥー側が立っていき、9Iでは63.0度になっています。
つまり、等間隔でシャフトが短くなり、等間隔でライ角がアップライトになっている訳です。
ところが、ロフト角に関しては、4Iが21.5度・5Iが24.0度・6Iが27.0度・7Iが31.0度・8Iが35.0度・9Iが40.0度と、等間隔になっていません（これはキャロウェイAPEXアイアンのカタログ数値ですが、大体どのクラブメーカーもこのような傾向になっています）。
これは何故でしょうか？ アイアンは、言うまでもなく距離を合わせるクラブなので、シャフトの長さとライ角が等間隔に作られているのに、ロフト角がそうなっていないのは釈然としません。
番手と番手の間の距離を調整して打つのは、長いクラブであっても短いクラブであっても同じだと思いますが、むしろ短くなればなるほど、より飛距離の正確性が求められる訳ですから、仮に短いクラブの方が間隔が短くなっているのであればまだ理解できますが、実際はその逆で、短いクラブの方が間隔が長くなっています。
この理由をご存じの方がいらっしゃれば、教えて下さい。
宜しくお願いいたします。

i8 に関する質問

ロフトが立ってるほうがスピン量が減るからでは？

カーインバーターのセパレートタイプの使い方について教えて下さい。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0074Y5XZ2/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=2OF6V1ET3KSZQ&coliid=I16L1T7L9GBWV 上記のような製品のメリット、デメリットは何ですか？ 私はスマホをナビ代わりに使うんですが、インバータの本体が大きいと床に置くしかなく、USBから電源を引っ張ってきてスマホにつないだときに、自分の使いたい位置に持ってこれないかもしれないと思っています。
セパレートタイプなら、その心配がなくなるでしょうか？

i8 に関する質問

デメリットというより、この製品のスペックの問題ですが、 USB出力は1Aしか取れないので最近の高出力なスマホだと充電時間が長くなる、 使用しながら充電だと消費電力に追い付かず充電できない、という可能性はあります。
また、この種の製品は原理上ノイズ源になりがちなので、FMトランスミッターを併用した場合、 「ブー」といった感じのスイッチングノイズを拾ってしまうかもしれません。
構造的に別体のものよりは影響は受けやすいでしょう。

連続質問すみません。
カーインバーターについてですが、下記の製品には「使用時間」が書かれています。
１００Wなら１時間以内とありますが、それ以上は使用できないのでしょうか？ 他社の製品にはこのような記載はありませんが、他社でも同様なのでしょうか？ https://www.amazon.co.jp/dp/B0074Y5XZ2/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=2OF6V1ET3KSZQ&coliid=I16L1T7L9GBWV

i8 に関する質問

取説や製品の外箱には書かれています。
使用中にオーバーヒートで突然保護回路が作動し使用できなくなります。

2016年8月に発売されるＧＡＲＭＩＮ（ガーミン） フィットネスバンドvívosmart J HR+ をランニングに使おうと思います。
ＧＰＳは「みちびき」に対応していますか？ ご存知の方おられますでしょうか？

i8 に関する質問

vivosmartにGPSは搭載されていません。
↓の仕様をよくご確認ください。
http://www.garmin.co.jp/products/intosports/vivosmart-j-hr-black/#featureTab

バス釣りのスピニングロッドについて質問です。
HPシャッドテール2.5inch ホローベイビー のノーシンカー 虫系 i字系 をメイン(8割)に たまに シャッド・スモラバ・ジグヘッドワッキー(2割) を使うのに長めのロッドを考えてます。
そこで候補は ブラックレーベル 691ULFS ブラックレーベルFT 681LXS ポイズンアドレナ268UL ポイズンアドレナ270L エクスプライド2610L なのですがどれがいいでしょうか？ やはりアドレナのカーボンモノコックグリップの恩恵は大きいのでしょうか？ 使用されてる方の比較などあれば助かります。
私自身おかっぱりonlyで 現在バスビートの642LにPE0.5＋フロロの１本でなんでも使用しており、 主観では、感度もよく、扱いやすいロッドだったのではと思っていますが 低いウェイトをもっと快適に使えればと思い、質問しました。
たくさんの回答お待ちしております！ よろしくお願いします！

i8 に関する質問

ULでも竿によって全然違います。
同じ力でもベナンベナンしなるものと、スモラバのシェイクがしやすいようにピンとしているロッドがあります。
まず、自分の欲しいロッドを中古屋さんでさがして、リールとかスモラバとか付けさせて貰って比べてみてはいかがですか？私はこれで固め(シェイキング向き)のULを見つけ買いました。
ULでも、例えば40センチのバスを抜けるULと、柔らかくて引きを存分に楽しむだけのULのどちらが良いかも比べるとわかると思います。
参考までに！

京大アメフトレイプの犯人 木戸晶祐の現在についてどう思いますか？ http://xn--l8jir6i4gp75o28glt5e.com/index.php/about-us/staff

i8 に関する質問

きょせいしたほうが再犯防止になる。

私が住んでいる町は、田舎なのに最近、高級車が増えてきました。
何年か前までは、軽自動車が多かったのに。
何日か前にBMWのi8を近所の人が納車してたし。
2000万円の車に乗るには、どれ位の年収が必要ですか?

i8 に関する質問

何年か前までは軽自動車が多かった… それだけみなさん長年節制してお金を貯め続けたって事でしょう。
むしろ自然な事ですよ。

練習場ってノンプレッシャーですし100球も打てば飽きちゃいますねー。
なんかおもしろい遊び練習ないでしょうか？ ボールを2個並べて（1個はマットの上、1個は低めにティアップ） 150ｙのグリーンを８Ｉで狙います。
手前のボールをまずフェードで打ち、 連続で、ティアップされたボールをドローで打ち 同じタイミングで150ｙのグリーンに着地させる。
結構おもしろいです。
みなさんがやってる練習場での遊び方教えてほしいです。
（危険だったり他の方の迷惑にならないやつです）

i8 に関する質問

必ず数人の仲間が要りますが、１５、３０、５０、７５、１００、１５０、１８０、２００、などアイアンで寄せの勝負。
長いモノは奥のネットの縦のライン（柱やネットの継ぎ目）を狙って、または２３０，２５０などの看板を狙って、近い所に着弾した人が勝ち。
という勝負を全員分の飲み物をかけてやります。
２人なら勝ち負け、3人以上ならポイント制で・・・4人くらいの人数になると結構緊張しますよ。
昔は練習の最後に必ずやっていました。
いつ行ってもというか、ほぼ毎日誰かしらライバルや仲間がいましたからｗ

クラブ番手間の重量差 ゴルフ歴1.5年，スコアが90台で安定しだしたので，アイアンだけ新調しました。
クラブ番手間の重量差について教えてください。
ミズノのフィッティングを受けMP-15，シャフトDG，S200（XP115）を購入しました。
クラブを受け取り，自宅で重量を測定したところ，以下のようになりました。
PW：455 g（35.25 inch） 9I：447 g（35.75 inch） 8I：439 g（36.25 inch） 7I：432 g（36.75 inch） 6I：425 g（37.25 inch） 5I：421 g（37.75 inch） 番手が上がるごとに7～8 g軽くなっているのですが，6Iと5Iだけは重量差が4 gとなっており，番手間の重量差が他と異なります。
これは許容範囲なのでしょうか？

i8 に関する質問

半分くらいになっているから許容範囲じゃないと思います。

自転車の室内保管時のスタンドについて教えてください。
引越しを機会に自転車のスタンドを買おうと思います。
通勤用クロスと趣味用ロード1台ずつ所有しているのですがスペースを考えて下記のURLのものを検討しています。
そこで疑問なのですが、クロス・ロードともに毎日使用するのですが頻繁に出し入れするのは疲れますか？ またこれにかけたままメンテナンスって可能ですか？ いままで縦置きスタンドしか使ったことが無いのですがこういった商品を使ったことがある方に感想をお聞きしたいです。
もしあまり使い勝手がよくないなら他のものも考えようと思います。
他におすすめの保管法等あれば教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。
https://www.amazon.co.jp/dp/B004EWADCA/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=KVTNSFH23134&coliid=I5O9VEN1EWFG7

i8 に関する質問

これの古いタイプを持っています。
突っ張りタイプは安定しない（させにくい）のでメンテには全く向いてません。
メンテ時には都度都度下ろす必要があります。
ガレージにはS字フックで自転車を吊っていますが結構便利なので今買うなら同社ですとP-600AL-5Sにすると思います。
メンテならDS-30のようなタイプが良いですね。
http://www.minoura.jp/japan/storage/tower/p-600al-5s.html

インプレッサgc8のA～Gまでの型でどれが一番はやいですか？ あと、wrx sti version Ⅰ～Ⅵまでの中ではどれがはやいですか？ ステージはどちらもサーキットで

i8 に関する質問

シルバーストンでしょうか、秋ヶ瀬でしょうか。

アイアンの修理について ヤフオクにて、タイトリストCB712アイアンを落札しましたところ、8Iのフェース部に写真のような大変目立つ膨れキズ？がありました。
アドレスした際に目につく為なんとかしたいのですが、 ・修理可能でしょうか？可能であれば、どのような内容になりますか？ ・修理可能な場合の、おおよその費用が知りたいです。
上記2点、教えて頂き参考にさせて頂ければと思います。
よろしくお願いします。

i8 に関する質問

修理すると中古でクラブが1本購入できるくらいの金額になると思う。
アイアンなんてボールを打つ際に地面をぶっ叩くのが当たり前。
そんなもので細かい傷を気にするなんて本末転倒。
（写真を見るだけでは大した傷には見えないので‥） どうしても気になるなら 2000番くらいのサンドペーパーで荒削り→3000番くらいのサンドペーパーで仕上げ削り→最終仕上げにコンパウンドで磨く これでかなりマシになると思うけど‥。
（当然メッキを削るので削りすぎに注意）

アドバイスを求めています。
現実問題辞めるのは、決定です。
①労基署が入るらしいのですがタイムカードを隠しM社のみにするらしいです。
私の部署のK社は、存在しない事にするそうです。
意味不明です。
②社員事務さんが6月に1週間休みます。
部署としては、認められないと言ったらしいのですが相手も他部署の社員で認められたから認めざるおえなかったのか認めたようです。
夫婦で新婚旅行に行くそうです。
ですが名目が産休扱いだそう それでM社から応援が来るのですがM社の社員事務さんがお金関係しか手伝わないときっぱり 言ったらしくそれがK社の社員事務に伝わり問題になってもっと手伝って欲しいとは、言ったらしい 二人分の仕事があるのでお金関係だけでは、済まないはずです。
入力業務があるから ③社員事務さんの事でM社から応援が来るのにパート事務さんにとんでもないことを言ったそうです。
まるでパート事務さんの問題で応援が来るのだから迷惑かけるな的な ④現担当のマサさんが信頼できないです。
いい加減なところがあってうまく倉庫を回せていません ⑤私がしているY業務の配達ヒデさんが物を落っことして配達に行ったり無くしたり物を忘れて行ったり配達に向かない人です。
周りから好かれない感じみたいだけど付き合っては、もらえる感じ 言い方は、ソフトだけど圧があります。
ソフトな高圧です。
ムカつく人は、ムカつきます。
⑥落っことしてあった品物を発見し報告したのですが物が無い報告を受けていないらしく気づけていない 受けていないので気づくはずが無いけど 本来の配達の翌日に気づきました。
報告したらあーあーと言ってた。
⑦マサさんのため息が酷く空気が悪い 物が無いや持っていき忘れの時うそーやあーあーと言われそれでいいのかと思う ⑧誰かがピッキングを間違えるのが困る 最後の砦は、私で気づくべきだが気づけずミスになるのだがピッキング間違えを謝ってから 叱らず全て私のせいになる 出し間違ったのも悪いが気づいてと叱ってくれれば気分も違うんだけど ⑨ベテランさんが酷い 品出しで忙しいのに自分の業務の入力業務をかってでる 入力業務できる暇は、無いのに 実際してない 事務を狙っている 事務員になりたい ⑩今日は、しないのに私に今日する奴だろう出しておきなよと言ってくる 今日の分のじゃないのにそれも今日のだから出さないとと言われる 色々ありますがこれくらいにします。
と言うわけで含め辞めたいです。
ですが決まってから辞めると言うべきかいついつ辞めますと言うべきか悩みます。
辞める日が明確だと決まりやすいと思います。
後任は、いそうですがそのIさんがヒデさんと犬猿の仲で嫌っていてヒデさんが倉庫担当なら喧嘩して辞めてただろうと言ってます。
Y業務がヒデさんなので もし後任を募集するなら期間要りますし 雇用保険は、かけてくれています。
本当は、今すぐにでも辞めたいですけど 冷凍庫にも入るのでキツイです。
社員や元社員のIさんが明るいブラック企業と言ってるくらいです。
赤文字のブラック企業ですね 現実問題とは、私個人の問題と家庭の事情です。
8年も心の病気で肩を悪くしていて去年心の病気であることが分かったのとあることで解放され治った？のですがまた再発しないか心配です。
この仕事を決めた時は、病気？でした。
家にたくさんお金を入れる必要がある 長くなりすみません お付き合いありがとうございました。

i8 に関する質問

話を整理してから質問しないと、＞＜ こんなに長くて解りづらい文章は、だれも読みませんので・・・＾＾；

✿動画✿ 「自転車を危険にさらす屑なドライバーを紹介します」 ← おまえもひどい！ 何度も自転車動画で炎上してる人。
改めて気をつけて運転せねばと思わされた動画です。
自転車で車道を走っていると、このような屑ドライブーに頻繁に出くわします。
道路が自­動車のためだけだと勘違いしているようですね。
それにしても、追い越した直後に急ブレ­ーキは極めて悪質です。
https://www.youtube.com/watch?v=RjQ2Qrpa7i8 おまえもひどいですか？

i8 に関する質問

猟奇さぁ～ん。
またネカマ病ですかぁ？ ５６歳独身童貞ロリコン機械工なのに。
しかも著作権保護されているコンテンツの丸パクリ。
そうまでして構ってもらいたいんですかぁ？ 実社会で誰にも相手にされないからと言って、ここで構ってちゃんに ならないでくださいよ。
見ていて痛いわ。
違反報告しました。
みなさんもしましょう。

http://www.amazon.co.jp/DBPOWER-ドライブレコーダー-8mm超薄い-1080PフルHD-1200万画素/dp/B015O4I55S#productDetails 初めてドラレコを買いました。
↑のモデルです。
”常時録画”とありま すが、自動的にすべて保護されてしまい、容量がいっぱいになってしまいます。
原因はなんでしょうか？

i8 に関する質問

設定の中に上書き録画があればONにします。

【動画】 車道を走る自転車にぶつけようとする危険運転の車が撮影される 自転車を危険にさらす屑なドライバーのご紹介 自転車で車道を走っていると、このような屑ドライブーに頻繁に出くわします。
道路が自動車のためだけだと勘違いしているようですね。
それにしても、追い越した直後に急ブレーキは極めて悪質ですか？ https://www.youtube.com/watch?v=RjQ2Qrpa7i8

i8 に関する質問

どうしようもないアホはいますね。
私も以前よく夜にジョギングをしていたのですが、 歩道もない農道の目一杯右端を走っていると、 わざわざギリギリをかすめていくクルマがいて、驚か されたことがあります。
こっちは、反射タスキを付け、よけるには田んぼに飛 び込むしかないようなギリギリを走っているのに、、、 youtubeは、バイクとクルマ、両方悪いな。

フォレスターへの買い替えでどちらが良いか悩んでおります。
現在インプハッチのGH8に乗っており、走行距離14万ｋｍを越えたので乗り換えを考えています。
予算は140万程度で安ければ安いほど良く、ＭＴが絶対条件となります。
今のハッチだと荷物いっぱいできついと感じたのでサイズアップをします。
レガシィのBR9は予算を大きく超える、BP5はちょっと古過ぎる事で対象外です。
で、候補に残ったのがSHのXTとSJのi-L（ちょっと予算オーバーしそう）です。
パワーを考えるとSH型なのですが、 SJ型になってFB20エンジンとなった事で、パワーダウン分をカバーできるのか？ という所が疑問です。
普段の通勤15kmと、スキー場への毎週片道200km程度の通いに使用します。
ちなみに先日友人のエクストレイルNAに乗ったら遅過ぎて絶対いらないと思いました。
質問は、 ・ターボ車から乗り換えた場合にSJ型のNAエンジンで満足できるのか？ （BP5やSG5、SG9、或いはGDB、GDA等からの乗り換えをされた経験のある方） （スポーツ走行はしませんが、100km/h→150km/hでストレスフリーな加速は欲しい） ・SHからSJで激的な変更があり、ターボの恩恵を除いても余りある魅力があるのか？ ・SJ買うぐらいなら過走行のBR9狙った方が良いか？ を教えて下さい。

i8 に関する質問

運転して面白いのはNAの新しいフォレスターだと思います。
私の場合はこれくらいのパワーをうまく使って運転するのが好きですし、 4人乗車で高速の上り坂でも流れをリードするくらいの走りは出来るので十分です。
ただ、エクストレイルのNA車でパワー不足を感じて全然だめならば、ターボ以外の選択肢はありえません。
絶対にターボ車を購入すべきです。
予算がなんともならないのならばBPのレガシィも良いと思いますよ。
レヴォーグが出た現在でも評価がアップしているので１００万円くらいで購入できる車両を購入して、終わっているブッシュ類とサスを交換して３０万円弱。
安い車両を購入したならブレーキ回りとクラッチ系もやっておくと更に安心です。
あとは細かなメンテして合計１４０万円というのが現実的な気がします。
BR9のMTはタマ数も少ないですし、走りの面白さという意味ではちょっと薄いと思います。

草野球用のスパイクを買い替えようと思っています。
ですが、樹脂ポイントの取替式って今では少なくなってきていますね。
そこで見つけたのが、アシックスのです。
歯の数が８本→５本なのですが、 金具製のこのスパイクに、 http://ecx.images-amazon.com/images/I/71QEZSW-EuL._UL1500_.jpg この取替樹脂ポイントは付きますか？ http://ecx.images-amazon.com/images/I/81aY%2B8NWDnL._UL1500_.jpg

i8 に関する質問

アシックスで大丈夫？ アシックスは、メーカーの中では、足幅が狭い方のメーカーです。
同じ長さでも、幅が違います。
問題がないのでしたら、後は、アシックスか店に確認されるのが、一番いいです。
私は、ずーっとアシックス。
ミズノなどは、足幅が広くて、フイットしないのです。
取り替えられる金属スパイクを愛用していますが、同じものではないので、大丈夫であるとは、回答できません。
スミマセン。

ガルプ2インチワームについて このワームは匂い付きですか？ http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00CRNBE0I/ref=mp_s_a_1_2?qid=1463410201&sr=8-2&pi=SY200_QL40&keywords=%E3%82%AC%E3%83%AB%E3%83%972%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81&dpPl=1&dpID=31h27sjicJL&ref=plSrch&th=1&psc=1

i8 に関する質問

おそらく匂いつきだとおもいます！ ここで一つ、、、。
ワームの匂いがあるないは全くといってもよいほど釣果に影響しません

硬式テニスのグリップの持ち方なのですが http://i.imgur.com/zC9jX8R.jpg こういう感じで持ってますがこれで合ってますでしょうか？ ソフトテニス経験者ですが、最近硬式を遊んでみようと挑戦しましたがよくわかりません。
まだ打ったこともないですが ソフトテニスと同じウェスタンでも大丈夫でしょうか？ また私自身猿手なのでウェスタンでも少し薄く？グリップを持っています。
あと打ち方に関してなのですがよければアドバイスください

i8 に関する質問

テニスで一般的に薄い順から コンチネンタル イースタン セミウェスタン ウェスタン などの握り方があります。
自分のポジション、打ちたい球種、フォアかバックかなどで都度変えますので、何が良いかはその人次第だと思います。
打ちやすさ、好みの問題ですよね。
テニスが上達するのに、グリップチェンジは必須です。
イースタンとかとっつきやすいグリップ一つで通そうという人がけっこういるんですけど、たぶんそれじゃ上手くならないと思います。
実際、グリップチェンジしない上手な人は見たことないです。
特に女子に多いですね。
フォアのストロークはウェスタンで大丈夫です。
コツさえつかめばたぶんそのままのスイングでイケると思います。
ただ、その他のスイングは全く通用しないと思います。
なので、初心者のつもりで挑戦しないと挫折するかもしれません。
軟式やってた人の注意点は、なんでもかんでもバンバン打ちまくらないこと。
狙ったところへ優しく運ぶように返球してくださいね。
なんにしてもガンバですp(^-^)q

練習で使っていないクラブを使うべきか、お教えください。
ゴルフ初心者で、今月コースデビューします。
スクールには３か月程度通っているのですが、スクールではドライバーと７ＩとＳＷ、パターしか使っていません。
コースに８～９Ｉ、ＰＷ、ＡＷをもっていっても使えるのかどうか不安です。
それぞれのアイアンでどのくらい飛距離がでるのかもわかっていません。
初心者の場合、どのような使い分けをすればよいでしょうか。

i8 に関する質問

レッスンに通ってからコースデビューなんて素晴らしいです。
持っているクラブをコース前に一通り打ったほうが良いかと思います。
レッスンしてる時に、「コースに出るので、持っているクラブの距離を把握しておきたいので、打たせてください」と相談してみて下さい。
スイングも固まっていない状態で、ひとりで色々な番手を打つのは不安でしょうから、必ずコーチがいるところで打ったほうが良いです。
ゴルフのスイングは築き上げるのは大変なのに、崩れるのはちょっとしたところから簡単にガタガタになるので。
スタンスの幅やボールの位置やスタンスの方向などちょっとしたところで、ガタガタになりますから。
番手１つ違うと、およそ５～１０ヤードといった感じです。
コースではトラブった時はとにかく無理せずに、自分の得意な距離まで運ぶことを考えると楽ですよ。
楽しいコースデビューにして下さい。

【山といえばきのこの山一択、ぐらいのnot山ガールが白馬岳に登るために必要なこと・もの】 大学の体育の一環で、今年の8月末に白馬岳に登ることになりました。
しかし私には登山の経験も知識もなにもありません。
せいぜい高尾山くらいです。
学校からの案内には 「初心者でも登りやすく、安全なコースで安心。
ただし長時間歩く(確か一番長く歩く日が9時間?)ので各自トレーニングと必要な物の用意しておこうね☆」 といったような内容の記述があります。
高校までは運動部でたくさん走ったり筋トレをしたりしていたので、そういうことで体力を取り戻しておけばいいのかなと思ったのですが、登山には登山用のトレーニングがあるんだぞコラという意見があってビビっているところです。
そこで質問なのですが、白馬岳に登るためには ①今から登山前までどのようなトレーニングをどのくらいの量やっていけばいいのでしょうか？ ②予行練習として、女子一人でも都内、あるいは都内から電車ですぐ行ける山はありますか？ ③装備品について ⅰ)ストックとアイゼンは必須ですか？(トレッキングシューズは買います) ⅱ)リュックとフリースやカッパ(マウンテンパーカー？)、タイツ、長ズボン、長袖シャツ等衣類に関してはユニクロ、GUなど登山用のものでなくても大丈夫ですか？ ⅲ)上記以外に白馬岳に登るのに用意必須のものはありますか？山ガール御用達の巻スカート？などもないとダメですか？ 先生や山に慣れているだろう受講者が同行するとはいえ、あまりにつらい・遅れて迷惑をかけるなどは避けたく、特にスタミナに関しては備えておきたいです。
質問多いですがよろしくお願いします。

i8 に関する質問

『山といえばきのこの山一択』 これについてよくわからないので、詳しく説明して頂けますか。

レクサスはスポーツカーを出さないと一流とは認められないのか？ ベンツもAUDIもBMWもスポーツカー部門は赤字だと聞きます。
それでもスポーツカーを出すのは一流ブランドとしての地位を堅持するためだとか。
となるとレクサスも一流と認められるにはスポーツカーを出さないと話にならないというわけでしょうか？ 赤字だとしてもベンツはベンツであり続けるために出すのですか？ CクラスやEクラスの売り上げで補填すれば良いという計算ですか？ レクサスもi8やZ4やAMG GTやSLやR8やTTSを出さないのでしょうか？ とりあえずレクサス風の86でもよくないですか？ 水平対向FRのスポーツカーは世界で唯一だそうですし内外装をもっと豪華にするとドイツ勢とは差別化できて面白いような。
ライトウェイトであることも売りですし。

i8 に関する質問

どこの誰に売るかですね。
マツダや、三菱やスバル、ホンダが海外で人気が高いのは、儲からないモータースポーツで名を売ったから。
マツダがル・マンで優勝したしね。
ル・マンで大事故を起こして撤退していたベンツが、復帰したとたんにワンツースリーフィニッシュって感動的だった。
ザウバーメルセデスね。
大量に販売していても、国際大会で名もはせないメーカーは下に見られても仕方ないね。
格好だけのスポーツカー出してもねぇ。
国内の日本人ならだませるだろうけど。
国際レースでチェッカフラッグを受ける。
コンストラクターズチャンピオンになるってブランドが必要かもね。
日本人はあんまし興味ないでしょうが。

野球の試合をカメラで撮影する時に、観客席のどのあたりがいいでしょうか。
カメラは、canonEOSkissx8iです 主にショートと打者を撮りたいと思ってます。

i8 に関する質問

一般的には１塁側内野席でしょうね。
でも、左打ちバッターなら３塁側のほうが良いですがショートも近くなります。