一般論として、新車を直しながら、マメに手入れをして30年乗るのと、新車を10年ごとに買い替え、計3台乗り継ぐのと、どちら

一般論として、新車を直しながら、マメに手入れをして30年乗るのと、新車を10年ごとに買い替え、計3台乗り継ぐのと、どちら

一般論として、新車を直しながら、マメに手入れをして30年乗るのと、新車を10年ごとに買い替え、計3台乗り継ぐのと、どちらが経済的だと考えられますか。 飽きがくるとか、ライフスタイルが変 わるとかは無しです。因みに、塩害などはほとんどない地域です。

走る距離によります。 私の趣味の軽自動車は既に24年目ですが、遊びの時だけでそれほど距離を走りませんし室内保管ですから、修理代も車検代も殆ど最低金額です。 知り合いで同じ年代の車でも30万㎞を遥かに超えて走り、屋外保管ですから傷みがひどくて既に廃車されました。 質問者さんはそれほど距離を走られないようですから、かなり長く乗れると思いますが、屋外保管では下回りに錆が来て穴が開くなどの危険性は有ります。 国産車で特殊な車で無ければ部品も似たような物の流用で何とかなります。 無理に30年に拘らずに乗れるだけ乗るつもり・・・くらいに気楽に構える方が良いと思いますが。

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一般論として、新車を直しながら、マメに手入れをして30年乗るのと、新車を10年ごとに買い替え、計3台乗り継ぐのと、どちらが経済的だと考えられますか。 飽きがくるとか、ライフスタイルが変 わるとかは無しです。因みに、塩害などはほとんどない地域です。

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