旧車エンジン不動 330セドリック前期L28シングルキャブnapsを所有しています。ノーマル 一年ほど車庫に保存していま

旧車エンジン不動 330セドリック前期L28シングルキャブnapsを所有しています。ノーマル 一年ほど車庫に保存していました。 その間エンジンは一回も掛けていません。 車庫は水が漏れ、下回り は錆びでひどくなってしましました。屋外保存のほうが状態よかったかもしれません。 久々新品バッテリーを繋いでエンジン始動を試みましたが、セルモーターの回りが弱いです。 きゅるーーーーーーーーーーーーーーきゅるーーーーーーーーーきゅるーーーーーーーーーーーーきゅるーーーーーーーって感じで、何か引っ掛かってる？抵抗がある？感じです。白煙もエキマニ付近から上がって来ました。バッテリーのアースからも多少煙が上がりました。原因は何が考えられますかね？ ラジエターはコアに穴が空いており、錆び錆びです。 何とか始動したいのですが、知恵を伝授下さい。よろしくお願いします。

完全に漏電してますね。バッテリーは外した方がいいです。 ですが通電はする様なので12Vからではなく14Vの電圧でスタートしてみると始動する可能性は高いと思います。 回転体の油脂成分はまるっきり無いでしょうからセルモーターにかなりの負担がかかってるはずです。 L28は優秀で稀少です。