リム高さの違いによる登坂に関して。 現在2つのホイールを所持しており、 1. カンパ BORA ONE チューブラー

リム高さの違いによる登坂に関して。 現在2つのホイールを所持しており、 1. カンパ BORA ONE チューブラー

リム高さの違いによる登坂に関して。 現在2つのホイールを所持しており、 1. カンパ BORA ONE チューブラー リム高:50mm 重量:1900g(タイヤ等含む) 2. レイノルズ Attack クリンチャー リム高:29mm 重量:1900g(タイヤ等含む) という仕様です。 ロードレースにはリム高の高い「1」かと思いますが、 ヒルクライムにはどちらの方が適していますでしょうか? 重量が同じであればリム高さはほぼ影響しないでしょうか? 宜しくお願いします。

リム重量が同じならリムハイトが高い方が重量配分が内周部に寄る可能性が高い分有利かと。

Attackに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

リム高さの違いによる登坂に関して。 現在2つのホイールを所持しており、 1. カンパ BORA ONE チューブラー

リム高さの違いによる登坂に関して。 現在2つのホイールを所持しており、 1. カンパ BORA ONE チューブラー リム高:50mm 重量:1900g(タイヤ等含む) 2. レイノルズ Attack クリンチャー リム高:29mm 重量:1900g(タイヤ等含む) という仕様です。 ロードレースにはリム高の高い「1」かと思いますが、 ヒルクライムにはどちらの方が適していますでしょうか? 重量が同じであればリム高さはほぼ影響しないでしょうか? 宜しくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内