こんばんわ。 ニンジャ250とニンジャ400どっちを買おうか迷っています。正直250を買いたいんですがプラス10万くらい

こんばんわ。 ニンジャ250とニンジャ400どっちを買おうか迷っています。正直250を買いたいんですがプラス10万くらい出せば400を買えると思うと… 車検とかがかかるのがわかっているのですが免 許を取って初めてのバイクなので欲張らずに250でもいいとも思うんですがなんか迷ってきました。 そこで250と400のメリット、デメリットを教えていただけるとありがたいです。 また走行距離が行き過ぎてると壊れやすいと言いますがどちらとも何キロくらいを過ぎると壊れやすいですか？ 初心者にあっている方をお願いします。

250と400のランニングコストの差は年間数千円です。 ではなぜ車検のあるバイクは敬遠しようという風潮が生まれたのか？ 実は車検のあるバイクの自賠責保険料がべらぼうに高い時代があったのです。 平成元年4月1日のデータです。 車検のあるバイクの自賠責保険料24ヶ月62450円（ちなみに250は25800円）でした。車検諸費用のほとんどが自賠責保険料というとんでもなさ。 つまりこの頃の名残なんですね。 現在は全くナンセンスですよ。 車検の有無にかかわらず点検整備は必要です。自賠責保険料はかかります。税金はかかります。つまり250は必要な点検整備をシカトして「車検がないからお得だ」みたいな考えは間違いですよ。 むしろ400は車検毎に最低限でも整備するわけですから安心なのでは？ココがメリットでしょう。 ちなみに現在は車検のあるバイクの自賠責保険料は24ヶ月13640円、250は14290円です。なんと250のほうが高いという逆転現象が起きているのです。 走行距離は少ないほうがいいですがそれより大切なのは時間。つまり年式です。 バイクはなま物なんですよ。どんどん腐る。