マグナ50を乗ってるものです

マグナ50を乗ってるものです

匿名さん

マグナ50を乗ってるものです。
最近マグナ乗ってると遅くて煽られたり、なんか不満を感じるようになりました。
ボアアップしよう!とおもいましたが、やっぱり高いし、ボアアップだけじゃだめ だなーってきもします。
そこで、小型免許をとろうかなと思いました。
エリミネーター125というバイクがなかなかかっこいいので気にいりました。
マグナ50を必死こいて金かけて改造して違法改造でつかまるかもしれないと思いながら乗るのと、小型免許を取り、走り出しは遅いけど改造しなくてもスピード出せるエリミネーター125を乗るのはどっちがいいと思いますか? たしかにマグナ50を改造するのは金かかるかもしれませんが、小型免許をとるのもなかなかかかるんじゃないのかな?っておもいます。
ちなみに原付は3回落ちました。




いや、エリミネーター125はかなり遅いです。
マグナのヘッド交換88ccより遅い。
125なら、別の車種にするか、250以上をおすすめします。

エリミネーターに関する回答

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匿名さん

マグナ50を乗ってるものです。
最近マグナ乗ってると遅くて煽られたり、なんか不満を感じるようになりました。
ボアアップしよう!とおもいましたが、やっぱり高いし、ボアアップだけじゃだめ だなーってきもします。
そこで、小型免許をとろうかなと思いました。
エリミネーター125というバイクがなかなかかっこいいので気にいりました。
マグナ50を必死こいて金かけて改造して違法改造でつかまるかもしれないと思いながら乗るのと、小型免許を取り、走り出しは遅いけど改造しなくてもスピード出せるエリミネーター125を乗るのはどっちがいいと思いますか? たしかにマグナ50を改造するのは金かかるかもしれませんが、小型免許をとるのもなかなかかかるんじゃないのかな?っておもいます。
ちなみに原付は3回落ちました。




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