GPz400FのカウルをGPz1100Fにつけた方、いらっしゃいますで しょうか？

GPz400FのカウルをGPz1100Fにつけた方、いらっしゃいますで しょうか？

どうも！ 逆は有りそうですが 余り例がないですね(無い事は無いと思いますケド) と言うのはGP○1100に900ニ○ジャのカウル(アッパーとアンダーだけでしたが)を付けた車両が某オクで売られてましたので(笑) エンジンの形(拘る人は拘る、私ではないですよ)とエンジンフィーリングに拘らなくばエンジン載せ換えより面白いと思いました なので無理ではないしやるのも良いと考えます ただこの手の加工は操作系の動きを阻害せず強度を持たせる必要が有りそこが重要です 更にポン付けは余程のことで無い限り有りません(400と600の様に車体が近い大きさ(同じ？)でエンジンが違うだけとかなら別ですが) 私のリッターも(カワ○キ)1000と400じゃ同年型でも大きさが全然全くもって違います となると支えるステーが流用が効きませんから「造る」必要が有ります 逆にステーを製作出来れば装着出来る可能性が有ります ただし付いたとしても全ての操作・操舵を阻害せぬよう付ける必要が有るのでそこに注意して位置を決めねばなりません 製作時にはそこに注意し作製に当たって下さい バランスが極端で無くば質問者さんのこだわりを実現した気に入ったバイクになるでしょう